381路

Photorealistic interior of KMB 381 red city bus , wide shot from rear-right corner looking diagonally toward front-left. Right-side window row, aisle, and left-side seats all visible. Front boarding door: double-leaf glass door black frame, coin fare box and black NFC card reader terminal screen facing passengers at front left. Driver cab with glass partition and interior mirror . Mid-bus exit door: double-leaf glass visible mid-right, NFC card reader on pole screen facing bus front. Dark gray speckled anti-slip rubber floor . Alternating red and dark navy-gray leatherette seats, gray curved arc headrest grab handles in rows along both sides. Light gray vertical handrail poles and horizontal ceiling grab bars, multiple gray oval loop hanging straps. Orange round alarm bell buttons on vertical poles near doors. Red emergency window-break safety hammers in brackets at each window frame edge. White interior wall panels, perforated white ceiling, LED strip lighting, LED route sign 劲松路381路. City street with trees and buildings outside large panoramic windows. Photorealistic, sharp, professional interior photography, bright natural daylight.

Photorealistic interior of KMB 381 red city bus {{Image 1}}, center aisle perspective from mid-bus looking forward. Full depth of cabin visible. Front boarding door on left with coin machine and card swipe terminal {{Image 2}}, driver cab with glass partition and mirror {{Image 3}}. Mid-bus exit double-leaf glass door on right {{Image 4}} with NFC card reader {{Image 5}}. Dark gray speckled rubber flooring {{Image 6}}. Mixed red and dark navy leatherette seats with individual grab handles {{Image 7}}. Light gray vertical handrail poles and horizontal ceiling grab bars, gray loop hanging straps. Yellow-orange emergency alarm bell buttons {{Image 8}} mounted on vertical poles near doors. Red emergency window-breaking safety hammers in red wall-mounted brackets at each window edge. Route LED display board above driver area. White interior, large windows showing street. Realistic photography, sharp, natural light.

Photorealistic interior of KMB 381 red city bus, closely based on reference image . Rear-left diagonal perspective toward front-right, slightly elevated viewpoint. Match all colors, materials, and proportions from reference exactly. Apply only these two corrections: 1) At the mid-bus exit door: the NFC transit card reader device on the vertical handrail pole must have its front face (screen + contactless payment zone) pointing toward the front of the vehicle — correctly oriented so boarding/alighting passengers face the screen; do not show the back or side of the device; 2) At the front boarding door: remove any card reader — this door has only a metal coin fare collection box (投币机) on a post beside the driver partition, no electronic card reader terminal. All other details remain: red leatherette and dark gray leatherette seats with molded headrest handles , gray granular rubber floor , gray metal poles and ceiling handrail bars, gray D-ring hanging straps, yellow-orange emergency alarm buttons on poles , red window-break hammers on window edge mounts, LED scrolling sign 劲松路381路, driver area with interior mirror , trees and city road outside. Photorealistic, sharp detail, natural daylight.

Photorealistic interior of KMB 381 red city bus, based on this reference interior {{Image 1}}. Wide diagonal shot from rear-left corner looking toward front-right. Keep the overall layout, lighting, seats, floor, ceiling, windows and color scheme identical to the reference. Corrections: 1) The mid-bus exit door NFC card reader mounted on the pole — its screen and front face must be oriented facing toward the front of the bus (toward the driver), so passengers exiting through the middle door face the card reader screen as they move toward the door; 2) At the front boarding door area near the driver, there is NO card reader — only a coin fare machine / ticket box is present there, remove any card reader device from the front door area. All other details preserved: red and dark gray leatherette seats with grab handles {{Image 2}}, gray speckled rubber floor {{Image 3}}, white metal poles and ceiling grab rails, gray oval loop hanging straps, orange-yellow emergency alarm bell buttons on poles {{Image 4}}, red safety hammer window breakers at window edges, LED route display showing 劲松路381路, driver cab with rearview mirror {{Image 5}}, city street visible through large windows. Professional interior photography, natural daylight, sharp detail.

Photorealistic interior of KMB 381 red city bus , shot from rear-right corner looking diagonally forward-left. Right-side window row and aisle clearly visible. Rows of red and dark gray leatherette seats with molded grab handles along right wall. Large rectangular windows with city street outside. Dark gray speckled non-slip rubber floor . White/light gray metal vertical handrail poles and horizontal ceiling grab rails, multiple gray oval loop straps hanging. Mid-bus exit double-leaf glass door with NFC card reader on pole visible mid-frame. Front boarding door and driver area in background with coin machine and card reader . On vertical handrail poles, yellow-orange round emergency alarm bell buttons clearly visible. Red emergency safety hammers (window breakers) mounted in red brackets on window edge trim along both sides. Clean white interior panels, LED strip ceiling lighting. Realistic professional photography, sharp, natural daylight.

Photorealistic interior of KMB 381 red single-deck city bus {{Image 1}}, elevated rear-center shot looking forward down the aisle, slightly above seated eye level. RIGHT-HAND TRAFFIC bus: BOTH doors on RIGHT WALL ONLY. Left wall: solid row of windows and seats, no doors at all. Complete structural specification — all elements physically supported: - RIGHT FRONT: double-leaf glass boarding door {{Image 2}} set into right wall; beside it: floor-standing pole with coin fare metal box (silver, rectangular) and black NFC transit card reader terminal {{Image 3}} with screen facing inward (leftward), both on floor-anchored post - FRONT WALL: driver cab enclosed by gray glass partition fixed to front bulkhead; interior rearview mirror bolted to ceiling frame; coin machine base on floor; route LED board 劲松路381路 recessed into front wall above partition {{Image 4}} - RIGHT MIDDLE: double-leaf glass exit door {{Image 2}} in right wall; floor-pole with NFC card reader {{Image 5}} screen facing forward (toward front of bus) - FLOOR: flat continuous dark gray speckled anti-slip rubber {{Image 6}}, no breaks or gaps - SEATS: rows of alternating red leatherette and dark navy-gray leatherette bucket seats {{Image 7}} with gray curved arc headrest grab handles, all floor-bolted; left side longer continuous row, right side in sections between doors - HANDRAIL SYSTEM: floor-to-ceiling light gray metal poles, horizontal ceiling-fixed grab bars, gray oval loop hanging straps on ceiling bar — entire system structurally connected {{Image 4}} - ALARM BUTTONS: orange round alarm bell {{Image 8}} clamped to vertical poles near each door - SAFETY HAMMERS: red window-break hammers in red wall-screwed brackets at each window frame edge - CEILING: white perforated acoustic panels, flush LED strip lights, air vents - WINDOWS: large black-framed rectangular windows, city street with trees and buildings outside Architecturally perfect interior, no floating or disconnected elements, no structural impossibilities. Photorealistic, professional interior photography, sharp focus, bright natural daylight.

Photorealistic interior of KMB 381 red single-deck city bus , wide-angle shot from rear-left seat looking diagonally toward front-right. RIGHT-HAND TRAFFIC layout: both doors on the RIGHT side only — front boarding door RIGHT FRONT wall, mid exit door RIGHT MIDDLE wall. LEFT side: uninterrupted row of window seats, no doors. All elements structurally grounded — zero floating objects: - RIGHT FRONT WALL: double-leaf glass door black frame anchored to wall; floor-mounted pole with coin fare metal box and black NFC card reader screen facing left toward boarding passengers - FRONT: driver cab partition glass wall fixed to front bulkhead, rearview mirror ceiling-mounted, fare machine on floor ; LED sign 劲松路381路 on front wall above partition - RIGHT MIDDLE WALL: double-leaf glass exit door anchored; floor-pole mounted NFC card reader screen facing front of bus - FLOOR: seamless dark gray speckled rubber covering entire floor surface - SEATS LEFT SIDE: continuous row of alternating red and dark navy-gray leatherette seats with gray arc headrest handles, all floor-bolted - SEATS RIGHT SIDE: shorter rows between door openings, same seat style - POLES: light gray metal floor-to-ceiling vertical poles, horizontal ceiling grab bars, gray D-ring loop hanging straps on ceiling bar - ALARM: orange round alarm button clamped on pole at each door - HAMMERS: red safety hammers in wall-screwed red brackets at every window edge - WINDOWS: large panoramic windows both sides, city road and trees outside Architecturally correct, no errors, no floating parts. Photorealistic, professional photography, natural daylight.

Photorealistic interior of KMB 381 red single-deck city bus , shot from rear-right area looking diagonally toward front-left. RIGHT-HAND TRAFFIC: both doors RIGHT side only, left wall windows only. MANDATORY SEAT DIRECTION: every seat in the bus faces FORWARD toward the front — standard city bus row seating, seat backs face camera (rearward), passengers would face the windshield. Two seats per row on left, one or two on right. NO longitudinal bench seats, NO sideways seats anywhere. Strict structural integrity: - FORWARD-FACING SEAT ROWS: alternating red leatherette and dark navy-gray leatherette with gray arc headrest grab handles; left side: unbroken rows from rear to front; right side: rows between door zones; ALL floor-bolted, ALL facing front - RIGHT MIDDLE (near camera): double-leaf glass exit door fixed to right wall; floor-anchored pole with NFC card reader screen facing toward bus front - RIGHT FRONT (far): double-leaf glass boarding door ; pole with coin fare box and NFC card reader - FRONT WALL: driver partition glass, rearview mirror, LED display 劲松路381路 - FLOOR: seamless dark gray speckled rubber - HANDRAIL SYSTEM: gray vertical poles floor-to-ceiling, horizontal ceiling bars, gray oval loop hanging straps — all connected - ORANGE ALARM BUTTONS on poles - RED SAFETY HAMMERS in wall brackets at window edges - Large windows both sides, city street outside No floating elements, no sideways seats, architecturally correct. Photorealistic, professional, sharp, natural light.

Photorealistic interior of KMB 381 red city bus {{Image 1}}, diagonal wide-angle shot from rear-left corner looking toward front-right. Front boarding door visible with coin fare machine and NFC card reader {{Image 2}}, driver partition with rearview mirror {{Image 3}}. Mid-bus exit double-leaf glass door {{Image 4}} with card reader on pole {{Image 5}}. Dark gray speckled rubber floor {{Image 6}}. Red and dark gray leatherette seats with grab handles {{Image 7}} in rows. White metal vertical poles and horizontal ceiling handrails with gray oval loop straps. Each handrail pole has a yellow-orange round emergency alarm bell button {{Image 8}} attached. Red safety hammers (window breakers) mounted in red brackets on the window edge trim of each window. White ceiling panels, ventilation strips, LED lights. City view through windows. Professional bus interior photography, bright natural light, sharp detail.

Photorealistic interior of KMB 381 red city bus. Strictly follow the layout, perspective and all structural details from this reference {{Image 1}}: same wide rear-view angle looking toward front, same gray speckled rubber floor, same white ceiling with LED lighting, same gray metal vertical and horizontal handrail system, gray D-ring hanging straps, same mid-bus exit double glass door with NFC card reader screen facing forward, same orange alarm buttons on poles, same red emergency hammers on window frames, same LED display 劲松路381路, same driver area with coin fare machine and rearview mirror. Make only these two targeted changes: 1) Add a black NFC card reader device on a vertical pole at the front boarding door beside the driver cab — the device faces boarding passengers, identical in style to {{Image 2}} front door card reader; 2) Restyle all seat upholstery to dark navy blue backrests and red seat cushions with dark gray headrest grab handles, as seen in {{Image 3}}. No other changes. Photorealistic, sharp detail, natural daylight, professional quality.

Interior of a KMB 381 red city bus , shot from rear corner looking forward, showing the right side window row and aisle. Photorealistic bus interior. Rows of mixed red and dark gray leatherette seats with individual molded grab handles lining the right wall. Large rectangular windows with city view outside. Gray speckled non-slip rubber floor . White/light gray metal vertical handrail poles and horizontal ceiling grab rails. Multiple gray oval loop straps hanging from ceiling handrail bar. Mid-bus exit double-leaf glass door visible with card reader pole . Front boarding door and driver area visible in background with coin machine and card reader . Clean white interior, ceiling ventilation panels, LED strip lighting. Realistic photography, sharp focus, natural light.

Photorealistic interior of KMB 381 red city bus , wide panoramic shot from rear seats looking toward the front. Full cabin layout visible. Front boarding door on left with coin fare machine and NFC card reader terminal . Driver cab with protective glass partition and interior rearview mirror . Mid-bus exit double-leaf glass door with NFC card reader mounted on pole . Dark gray speckled anti-slip rubber flooring throughout . Rows of red and dark navy blue leatherette bus seats with molded grab handles on headrests . White/light gray vertical metal handrail poles and horizontal ceiling grab rails. Gray oval loop hanging strap handles suspended from ceiling bar. On each vertical handrail pole, a yellow-orange round emergency alarm bell button is mounted. On the window frames and side walls near each window, a red safety hammer (emergency window breaker) is mounted in a bracket. White interior panels, LED ceiling lighting, route display board above driver. City street visible through large windows. Sharp, professional interior photography, natural daylight.

Interior of a KMB 381 red city bus {{Image 1}}, standing view from mid-bus aisle looking toward front. Central aisle perspective showing full depth of the bus interior. Front door on left with fare coin box and card swipe terminal {{Image 2}}, driver cab visible ahead with protective glass partition and interior mirror {{Image 3}}. Mid-bus exit door on right side with double-leaf glass door {{Image 4}} and NFC card reader mounted on pole {{Image 5}}. Dark gray speckled rubber flooring {{Image 6}}. Red and dark navy blue leatherette seats with individual grab handles on headrests {{Image 7}}. Vertical stainless/white metal handrail poles, horizontal ceiling grab bars, gray oval loop hanging straps. White interior wall panels, route information display board above driver. Photorealistic, professional interior photography, bright daylight through windows.

Photorealistic interior of KMB 381 red city bus , center aisle view from mid-bus standing position looking toward front. Symmetric perspective showing full cabin depth. Front boarding door: double-leaf glass door left side, coin fare machine metal box and NFC transit card reader black terminal with screen facing passengers mounted on poles beside front door. Driver cab: gray glass partition, interior rearview mirror, driver seat visible . Mid-bus exit door: double-leaf glass right side, NFC card reader on pole screen facing forward. Dark gray speckled rubber floor . Red leatherette and dark navy-gray leatherette seats with gray curved headrest handles in rows both sides. Light gray vertical metal poles and horizontal ceiling handrails, gray oval loop hanging straps. Orange alarm bell buttons on poles. Red safety hammers at window edges. White ceiling with LED lighting, LED display 劲松路381路. City street trees through windows. Photorealistic, sharp, professional, natural daylight.

Interior of a KMB 381 route red city bus , photographed from the rear of the bus looking toward the front. Wide panoramic interior view showing the full cabin layout. Front boarding door at the front of the bus with coin machine and card reader , middle exit door with card reader , double-leaf glass doors style . Driver's cab area with partition and rearview mirror . Floor covered with dark gray speckled anti-slip rubber material . Seats in red and dark blue/gray leatherette material with grab handles on top , arranged in rows. White/light gray metal handrail poles running vertically and horizontally along the ceiling. Gray hanging loop straps suspended from ceiling rails. Clean white interior panels, large windows on both sides showing city street outside. Bright natural lighting. Photorealistic, high detail, professional photography.

Photorealistic interior of KMB 381 red single-deck city bus , wide diagonal shot from rear-left corner looking toward front-right. RIGHT-HAND TRAFFIC: ALL doors on RIGHT side only, left wall has only windows. CRITICAL SEAT ORIENTATION: ALL seats face FORWARD toward the front of the bus — standard forward-facing city bus seating in rows, 2 seats left + 1 or 2 seats right per row, all seat backs pointing rearward, passengers face driver direction. Absolutely NO sideways-facing seats along walls. This is a standard forward-seating city bus interior. All elements structurally anchored: - SEATS: rows of forward-facing alternating red and dark navy-gray leatherette seats with gray curved arc headrest handles, all floor-bolted in pairs facing front; left side has full continuous rows, right side has rows in sections between door openings - RIGHT FRONT: double-leaf glass boarding door in right wall; floor-anchored pole with coin fare metal box and black NFC card reader screen facing boarding passengers - FRONT CENTER: driver cab glass partition wall, interior rearview mirror, coin machine, LED sign 劲松路381路 - RIGHT MIDDLE: double-leaf glass exit door ; pole-mounted NFC card reader screen facing forward - FLOOR: flat continuous dark gray speckled rubber - POLES AND RAILS: light gray vertical poles floor-to-ceiling, horizontal ceiling grab bars, gray D-ring loop hanging straps - ALARM: orange alarm buttons on poles - HAMMERS: red safety hammers in wall brackets at window edges - WINDOWS: large windows both sides, city street outside Zero structural errors. Photorealistic, sharp, professional photography, natural daylight.

Interior of a KMB 381 route red city bus , photographed from the rear seats looking diagonally toward the front-left. Wide angle interior shot. Front boarding door area visible with coin-operated fare machine and NFC card reader terminal , driver partition with rearview mirror . Middle exit door with double-leaf glass panels and card swipe machine . Gray speckled rubber floor . Mixed red and dark gray leatherette bus seats with molded grab handles in rows along both sides. Light gray metal vertical poles and horizontal ceiling handrails. Multiple gray oval loop hanging straps from ceiling bar. White ceiling panels with ventilation strips and LED lighting. Large panoramic windows. Realistic bus interior photography, natural daylight, sharp detail.

Photorealistic interior of KMB 381 red city bus, based on this reference interior {{Image 1}}. Wide diagonal shot from rear-left looking toward front-right, slightly different angle showing more of the right side seats. Keep overall layout, color, materials identical to reference. Key corrections: 1) Mid-bus exit door NFC card reader on the vertical pole — the reader screen faces forward toward the bus front, passengers see the screen face-on as they walk toward the exit door from the rear; the card reader back/side must NOT face the camera; 2) Front boarding door near driver has ONLY a coin fare machine (metal box/ticket machine), absolutely no card reader device at the front door. Preserve all other elements: mixed red and dark gray leatherette seats {{Image 2}}, gray speckled anti-slip rubber floor {{Image 3}}, light gray vertical handrail poles and horizontal ceiling grab bars, gray triangular loop hanging straps, orange-yellow alarm bell buttons on poles {{Image 4}}, red emergency window-breaking safety hammers in brackets at window frames, LED display board showing 劲松路381路, driver partition with mirror {{Image 5}}, city street outside windows. Sharp professional photography, bright natural light.

Photorealistic interior of KMB 381 red city bus. Primary layout reference {{Image 1}}: preserve identical camera angle, cabin depth, floor material, ceiling panels, LED strip lights, gray metal handrail poles, gray triangular hanging loop straps, large windows with city street view, mid-bus exit door with forward-facing NFC card reader on pole, orange alarm bell buttons, red safety hammers at window edges, LED route sign 劲松路381路, driver cab with rearview mirror and coin fare machine. Two modifications only: 1) At the front boarding door next to the driver partition, add a black NFC transit card reader terminal on a vertical pole — screen facing inward toward boarding passengers, same device style as shown in {{Image 2}}; 2) All seats use dark navy blue leatherette backrests with red leatherette seat pads, matching the two-tone color scheme in {{Image 3}}, with dark gray molded grab handles on headrests. Everything else unchanged. Sharp photorealistic bus interior, bright natural light, professional photography.

Photorealistic interior of KMB 381 red city bus, based on this reference interior {{Image 1}}. Slightly wider rear-left diagonal view showing full cabin depth. Faithful to reference in all materials, lighting and layout. Precise corrections only: 1) The NFC card reader at the mid-bus exit door is mounted on a vertical pole with its display screen and tap zone facing squarely toward the front of the bus — a passenger walking from the rear toward the middle exit door will see the screen directly in front of them; the device must not appear sideways or facing rearward; 2) The front boarding door zone contains only a coin-operated fare machine (silver metal box on a post), with no card reader whatsoever — the front door is boarding-only with coin/token payment. Everything else unchanged: red and dark navy leatherette seats with individual headrest grab handles {{Image 2}}, dark gray speckled rubber floor {{Image 3}}, white/gray metal vertical poles and horizontal ceiling handrails, gray loop hanging straps, orange alarm bell buttons on poles {{Image 4}}, red safety hammers at window edges, LED route sign 劲松路381路, driver cab mirror {{Image 5}}, city view through windows. Realistic, sharp, professional.

Photorealistic interior of KMB 381 red single-deck city bus {{Image 1}}, elevated center-rear shot looking forward down the aisle, slightly above eye level. RIGHT-HAND TRAFFIC: ALL doors on RIGHT wall only. Left wall: only windows, no doors. SEAT LAYOUT — strictly forward-facing rows like a standard city bus or coach: seats arranged in forward-facing pairs across the aisle (left: 2 seats per row, right: 1-2 seats per row), every seat back faces the camera/rear, all passengers would face the driver. The aisle runs straight from rear to front. NO side-facing seats. NO bench seats along walls. All structural elements physically supported: - FORWARD-FACING ROWS: alternating red and dark navy-gray leatherette bucket seats {{Image 2}} with gray molded arc headrest grab handles; left column unbroken from rear to front; right column in sections around door openings; all floor-bolted - RIGHT FRONT WALL: double-leaf glass boarding door {{Image 3}}; beside it floor-mounted pole with metal coin fare box and black NFC card reader terminal {{Image 4}} screen facing inward - FRONT BULKHEAD: driver cab gray glass partition, interior rearview mirror on ceiling frame, LED route sign 劲松路381路 above partition {{Image 5}} - RIGHT MIDDLE WALL: double-leaf glass exit door {{Image 3}}; floor-pole NFC card reader {{Image 6}} screen facing forward - FLOOR: flat seamless dark gray speckled anti-slip rubber {{Image 7}} from rear to front - HANDRAILS: light gray metal floor-to-ceiling vertical poles, horizontal ceiling grab bars spanning length of bus, gray oval loop hanging straps hanging from ceiling bar {{Image 5}} - ORANGE ALARM BELL BUTTONS {{Image 8}} clamped on vertical poles near each door - RED EMERGENCY WINDOW-BREAK HAMMERS in red brackets screwed into window frame at each window - CEILING: white perforated acoustic panels, flush LED strip lights, air conditioning vents - WINDOWS: large black-framed rectangular windows on both sides, city street with trees outside Perfect architectural structure, zero floating elements, zero sideways seats. Photorealistic, professional interior photography, bright natural daylight, sharp focus throughout.

Photorealistic interior of KMB 381 red single-deck city bus , shot from the rear seats looking straight toward the front. RIGHT-HAND TRAFFIC bus layout: ALL doors are on the RIGHT side of the bus — front boarding door on the RIGHT front, mid-bus exit door on the RIGHT middle. The LEFT side has only continuous window seats with no doors. Camera is centered in the aisle, symmetric view. Structural layout (strictly no floating elements, all objects grounded and wall-mounted): - RIGHT FRONT: double-leaf glass boarding door with black frame, firmly attached to right wall; beside it on a fixed floor-mounted pole: metal coin fare box and black NFC card reader terminal with screen facing inward toward boarding passengers - DRIVER CAB: straight ahead at front center, gray glass partition firmly attached to front wall, interior rearview mirror mounted on ceiling/frame, coin machine and steering wheel visible - RIGHT MIDDLE: double-leaf glass exit door black frame fixed to right wall; NFC card reader mounted on a floor-anchored vertical pole beside the door, screen facing forward toward bus front - FLOOR: continuous dark gray speckled anti-slip rubber floor , no gaps, solid throughout - SEATS: alternating red leatherette and dark navy-gray leatherette seats with gray arc-shaped headrest grab handles , all seats firmly bolted to floor, arranged in rows along both sides of the aisle - HANDRAILS: light gray metal vertical poles floor-to-ceiling anchored, horizontal ceiling grab bars fixed to ceiling, gray oval loop hanging straps suspended from ceiling bar — all structurally connected, no floating elements - ALARM BUTTONS: orange round emergency alarm bell button firmly clamped onto each vertical pole near doors - SAFETY HAMMERS: red emergency window-breaking hammer mounted in red bracket screwed into window frame edge at each window — all attached to wall - CEILING: white perforated panels with LED strip lighting, ventilation units flush-mounted - LED DISPLAY: route sign showing 劲松路381路 mounted above driver cab - WINDOWS: large rectangular windows on both sides, city street with trees visible outside Photorealistic, architecturally correct bus interior, no structural errors, no floating objects, all elements wall/floor/ceiling mounted. Professional interior photography, natural daylight, sharp detail.

Photorealistic interior of KMB 381 red city bus , wide panoramic shot from rear seats looking toward the front. Full cabin depth visible. Layout: front boarding door on left side near driver — double-leaf glass door style with black frame, orange alarm button on door pillar; beside the front door a metal coin fare box and a black NFC card reader terminal with screen facing boarding passengers , both mounted on poles. Driver cab with gray glass partition and interior rearview mirror . Mid-bus exit door on right side — same double-leaf glass door , NFC card reader mounted on vertical pole with screen facing forward toward bus front. Floor: dark gray speckled anti-slip rubber throughout . Seats: alternating red leatherette and dark navy-gray leatherette, with gray molded arc-shaped headrest grab handles , arranged in rows both sides. Handrails: light gray metal vertical poles and horizontal ceiling grab bars , multiple gray oval loop hanging straps suspended from ceiling rail. On each vertical pole near doors: orange round emergency alarm bell button . On window frame edge at each window: red safety hammer (emergency window breaker) in red wall bracket. White ceiling panels with LED strip lighting. LED route display showing 劲松路381路. City street with trees visible through large windows. Photorealistic, sharp, professional interior photography, natural daylight.

Photorealistic interior of KMB 381 red city bus {{Image 1}}, wide diagonal shot from rear-left corner looking toward front-right. Full cabin visible. Front boarding door: double-leaf glass door {{Image 2}} black frame on left near driver, coin fare machine (metal silver box on post) and black NFC card reader terminal (screen facing inward toward boarding passengers) {{Image 3}} both at front door area. Driver partition with glass screen and interior rearview mirror {{Image 4}}. Mid-bus exit door: double-leaf glass door {{Image 2}} on right side, black NFC card reader {{Image 5}} on vertical pole with screen facing toward front of bus. Dark gray granular rubber floor {{Image 6}}. Rows of red and dark navy-gray leatherette bus seats with gray arc headrest grab handles {{Image 7}}. Light gray metal vertical handrail poles and horizontal ceiling grab bars, gray D-ring loop hanging straps from ceiling bar. Orange round emergency alarm button {{Image 8}} on each door-area pole. Red emergency window-breaking hammer in red bracket at every window edge. White interior panels, perforated white ceiling with LED lighting, LED sign 劲松路381路 above driver. City road and trees outside large windows. Sharp photorealistic professional photography, natural daylight.

Photorealistic interior of KMB 381 red single-deck city bus , shot from rear-right corner looking diagonally toward front-left. RIGHT-HAND TRAFFIC: ALL doors on RIGHT side — front boarding door at RIGHT FRONT, mid exit door at RIGHT MIDDLE. LEFT side wall: only windows and continuous seats, absolutely no doors. Strict structural integrity — every element connected to floor, wall, or ceiling: - IMMEDIATE RIGHT (near camera): mid-bus exit double-leaf glass door black frame fixed to right wall; floor-anchored vertical pole with NFC card reader screen facing toward bus front (facing left in this view) - FAR RIGHT FRONT: front boarding door at front-right wall; pole-mounted coin fare machine and NFC card reader beside it - FRONT CENTER: driver partition glass wall, rearview mirror on frame, LED display 劲松路381路 above - FLOOR: unbroken dark gray speckled rubber surface - LEFT SIDE: long uninterrupted row of red and dark navy-gray leatherette seats with gray arc headrest handles, floor-bolted, windows above them - RIGHT SIDE: seat sections between door zones, same style - CEILING SYSTEM: light gray horizontal grab bars fixed to ceiling, floor-to-ceiling vertical poles, gray oval loop hanging straps hanging from ceiling bar — all connected - ORANGE ALARM BUTTONS clamped on poles - RED SAFETY HAMMERS in wall-mounted brackets at window edges - Large windows both sides, city street outside Zero structural errors, zero floating objects. Photorealistic, sharp, professional, natural light.

Photorealistic interior of KMB 381 red single-deck city bus , shot from the rear seats looking straight toward the front along the center aisle. RIGHT-HAND TRAFFIC bus: ALL doors on RIGHT side only. SEAT ARRANGEMENT — critical: the vast majority of seats face FORWARD toward the front of the bus, arranged in pairs side by side across the aisle (2+2 or 2+1 configuration), like standard city bus forward-facing rows. Only the very rear bench may face forward across the back wall. NO sideways-facing bench seats along the walls. Every seat back faces rearward, every passenger would face the driver. Structural layout (all elements grounded, wall-mounted or ceiling-mounted — zero floating objects): - SEATS: forward-facing rows of alternating red leatherette and dark navy-gray leatherette bucket seats with gray arc-shaped headrest grab handles, floor-bolted in forward-facing rows filling the cabin; left column 2 seats per row, right column 1-2 seats per row (shorter due to right-side doors) - RIGHT FRONT WALL: double-leaf glass boarding door black frame; beside it floor-pole with metal coin fare box and black NFC card reader screen facing inward - FRONT: driver cab gray glass partition fixed to front bulkhead, rearview mirror ceiling-mounted, LED route sign 劲松路381路 above - RIGHT MIDDLE WALL: double-leaf glass exit door ; floor-pole NFC card reader screen facing forward - LEFT WALL: uninterrupted windows only, NO doors, seats along left side all forward-facing - FLOOR: seamless dark gray speckled anti-slip rubber - HANDRAILS: light gray floor-to-ceiling vertical poles, horizontal ceiling grab bars, gray oval loop hanging straps from ceiling bar - ALARM BUTTONS: orange round alarm bell clamped on poles near doors - SAFETY HAMMERS: red window-break hammers in wall-screwed red brackets at each window edge - CEILING: white perforated panels, LED strip lighting, ventilation units - WINDOWS: large rectangular windows both sides, city street trees outside Photorealistic, architecturally correct, no floating elements, no sideways seats. Professional interior photography, natural daylight, sharp detail.

Photorealistic interior of KMB 381 red city bus. Use this image as the primary layout reference : keep the exact same camera angle, perspective, overall cabin layout, floor, ceiling, handrails, poles, hanging straps, windows, doors, alarm buttons, emergency hammers, and LED sign 劲松路381路. Apply exactly two changes: 1) ADD a NFC transit card reader device mounted on a pole beside the front boarding door near the driver partition — same style as the card reader visible in this reference (black box with blue screen, mounted on vertical pole at front door area, facing passengers boarding); 2) CHANGE seat colors to match this reference : seats use dark navy blue/charcoal leatherette seat backs with red leatherette seat cushions, mixed with some fully red seats — the same two-tone red-and-dark-navy color scheme. All other elements remain identical to the primary reference. Photorealistic, sharp, professional interior photography, natural daylight.

Photorealistic interior of KMB 381 red city bus. Base composition from : wide panoramic shot from rear seats looking toward front, full cabin visible. Reproduce exactly: gray speckled anti-slip rubber floor, white ceiling panels with ventilation and LED strips, light gray metal vertical poles and horizontal ceiling grab rails, multiple gray triangular loop hanging straps, mid-bus exit double-leaf glass door with NFC card reader on pole facing forward toward passengers, yellow-orange emergency alarm bell buttons on poles, red window-break safety hammers in wall brackets at each window, LED route display board showing 劲松路381路, driver cab partition with rearview mirror, coin fare machine at front door, city road visible through large side windows. Apply only two changes: 1) Place a black NFC transit card reader device mounted on a vertical pole at the front boarding door area next to the driver partition — screen and tap zone facing inward toward boarding passengers, same form factor as the front-door card reader in ; 2) Change all seat colors to the scheme in : dark navy/charcoal blue leatherette backrests combined with red leatherette cushions, dark gray plastic headrest grab handles. Photorealistic, crisp, professional interior photography.

Photorealistic interior of KMB 381 red single-deck city bus , elevated center-rear shot looking forward down the aisle, slightly above eye level. RIGHT-HAND TRAFFIC: ALL doors on RIGHT wall only. Left wall: only windows, no doors. SEAT LAYOUT — strictly forward-facing rows like a standard city bus or coach: seats arranged in forward-facing pairs across the aisle (left: 2 seats per row, right: 1-2 seats per row), every seat back faces the camera/rear, all passengers would face the driver. The aisle runs straight from rear to front. NO side-facing seats. NO bench seats along walls. All structural elements physically supported: - FORWARD-FACING ROWS: alternating red and dark navy-gray leatherette bucket seats with gray molded arc headrest grab handles; left column unbroken from rear to front; right column in sections around door openings; all floor-bolted - RIGHT FRONT WALL: double-leaf glass boarding door ; beside it floor-mounted pole with metal coin fare box and black NFC card reader terminal screen facing inward - FRONT BULKHEAD: driver cab gray glass partition, interior rearview mirror on ceiling frame, LED route sign 劲松路381路 above partition - RIGHT MIDDLE WALL: double-leaf glass exit door ; floor-pole NFC card reader screen facing forward - FLOOR: flat seamless dark gray speckled anti-slip rubber from rear to front - HANDRAILS: light gray metal floor-to-ceiling vertical poles, horizontal ceiling grab bars spanning length of bus, gray oval loop hanging straps hanging from ceiling bar - ORANGE ALARM BELL BUTTONS clamped on vertical poles near each door - RED EMERGENCY WINDOW-BREAK HAMMERS in red brackets screwed into window frame at each window - CEILING: white perforated acoustic panels, flush LED strip lights, air conditioning vents - WINDOWS: large black-framed rectangular windows on both sides, city street with trees outside Perfect architectural structure, zero floating elements, zero sideways seats. Photorealistic, professional interior photography, bright natural daylight, sharp focus throughout.

参考 苏晓人物写实风格，生成另一名女生小棠，身高与苏晓相仿，是一名22岁中国女生，圆脸，面部特征完全区别于苏晓，性格大大咧咧，身材微胖，茶色自然卷发型，梳着低马尾，穿深咖色运动款抓绒外套，内搭白色连帽卫衣，一条深色抓绒收脚运动裤，配耐克运动鞋，背简洁实习双肩包，神情机敏活泼。

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调整角色服装为：秋冬款宽松高领运动外套 ，绿黄白三色拼接，穿一条黑色三叶草运动裤，搭配耐克运动鞋，背着三叶草运动款斜挎包。

整 人物形象，去掉角色面部胡须，表情不变，棒球服的袖子宽松一点，嘭嘭的效果，到袖口又略微收窄。角色左手手腕带着卡西欧经典款小方块手表。

根据参考图 {{Image 1}} 中的人物，给我电影级写实真人，真实皮肤纹理的人物的三视图全身照，正面看着镜头。正面侧面背面在画面左侧2/3区域，右侧1/3部分是人物的正面大头照和侧面大头照。白背景，超写实摄影。

调整角色服装为：黑色呢子高领收腰风衣 ，穿一条纯黑色打底裤，搭配黑色马丁靴，靴子边缘露出少许咖色横条纹袜，背着大红色皮质小型翻盖双肩背包，青涩软萌，带着校园女生的干净元气。 发型调整为高马尾发型。

调整 人物形象，参考 面部特写优化角色面部，通过改变角色装扮和面部表情来完善人物设定：22 岁，大四应届生，正在实习期，浅蓝色加绒卫衣 + 米白韩版宽松薄外套，穿一条黑灰色牛仔裤修饰完美腿型（裤脚折起一层裤边），脚穿黑色马丁靴，围着浅杏色小围巾，提着简约的笔记本电脑包，青涩软萌，带着校园女生的干净元气

图片节点 3

根据参考图 {{Image 1}} 中的人物，给我电影级写实真人，真实皮肤纹理的人物的三视图全身照，正面看着镜头。正面侧面背面在画面左侧2/3区域，右侧1/3部分是人物的正面大头照和侧面大头照。白背景，超写实摄影。肩上背的是小型红色皮质双肩包

调整 车辆，外观颜色和样式不变的前提下，改为单层巴士；并且驾驶员位置调整为符合中国大陆巴士的驾驶员位置。

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参考 {{Image 1}} 画面元素，生成一张 {{Image 2}} 公交内景图，摄像机从后排拍摄车头位置。车门附近都设置打卡机。

参考 场景，生成同样风格的青岛街道场景，深秋季节，街道位于青岛崂山区，路边有公交站台(站牌上显示国际创新园站)，街道是深色沥青路面，人行道是红砖路面，位于一片城市高新产业园区，旁边是高耸的玻璃钢铁大厦，钢铁大厦上清晰的海信大厦和海尔标识，画面清透干净。

去掉 {{Image 1}} 画面中的人物，只保留车厢内景。

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【全局提示词】 中国都市现实主义言情短片，深秋临近入冬的工作日清晨，真实中国城市街道与中国城市公交，克制、清冷、细腻、青涩。画幅16:9，电影感构图，24fps观感，常速动作，真实物理运动，真实人体比例和细微表情。外景以低饱和冷蓝灰、枯黄梧桐叶、淡薄晨雾和呼吸白气为主；公交车厢使用克制的暖灰色顶灯，与窗外冷光形成轻微冷暖对比。柔和顺滑的电影级光线，干净边缘，统一材质，保留必要结构，不要过度锐化、高频噪点、塑料皮肤或杂乱微纹理。 表演依靠目光、停顿、吞咽、抿嘴、手指收紧、整理衣袖、呼吸变化和耳尖泛红推进。情绪含蓄，不做偶像剧式夸张反应。镜头以固定机位、稳定肩扛感、克制的平移和轻微推进为主；正常播放速度，不使用升格、降格、延时、速度渐变、快动作或慢动作。镜头转换依靠构图匹配、公交车门遮挡、车窗立柱擦镜、环境声衔接和自然视线关系完成。 全片不使用配乐，不使用旁白，不使用人物内心独白，不自动添加歌词或字幕。只保留公交发动机、轮胎、转向灯、制动放气、车门提示、报站、风声、落叶、衣料、纸张、拉链、脚步和人物呼吸等影视原声。全片只有一句人物台词：“我……我先走啦！”；借纸笔过程只能使用眼神和手势，不出现可辨识对白。公交自动报站不计入人物台词。 【固定空间轴线】 公交车头固定在画面右侧，车尾固定在画面左侧。林默 坐在车厢左侧倒数第二排靠窗座位。苏晓 坐在车厢左侧中前段第一排过道位置，小棠 坐在苏晓左侧靠窗位置。 正反打不得越过两人的视线轴线。林默与苏晓的画面方向、车厢结构、座椅颜色、扶手位置、车窗位置和背景乘客密度保持一致。 【人物一致性】 林默 25岁中国男性，入职不久的职场青年，清瘦但不单薄，短黑发，黑框眼镜，深色缎面做旧棒球服外套，黑色T恤，深色长裤，背黑色双肩包。沉稳内敛，面对心动仍明显青涩。所有镜头保持同一张脸、同一发型、同一服装与同一背包。 苏晓 22岁中国女性，大四实习生，干净柔和的年轻面孔，面容干净清秀，黑色披肩直发，发尾自然落在肩部附近，头发柔顺、自然、不做复杂造型。穿浅蓝色加绒卫衣、米白色薄外套，围浅杏色小围巾，手提简约灰色电脑包。电脑包为横向长方形软挺结构、短提手、无品牌标志。她具有大四女生的校园感、干净元气与初入职场的轻微拘谨。 小棠 22岁中国女性，同为实习生，低马尾，绿色运动外套，背简约斜挎包。反应机敏但表演克制，只通过眉梢、余光和轻微碰肩助攻，不抢主角戏份。 381路公交的外观、车厢内饰 、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 【场景元素一致性】 车厢内部氛围、座椅样式和黄色扶手全局保持一致性。 镜头08｜Day3·上车先找她 建议时长：7秒 景别与机位： 跟随林默 进入车厢的稳定肩后中景，随后模拟林默 视线扫视车厢内部全景，镜头移动到 he 小棠的双人位略微停顿，镜头特写林默 手部动作，然后切中景跟随林默 移动到后排左侧靠窗位置作下。 画面提示词： 林默 从右侧前门上车后，没有立即走向后排，视线先装作不经意间沿车厢扫过。他看见苏晓 与小棠 已经并排坐在前左双人座原位：苏晓 坐在双人座靠过道，小棠 在双人座靠窗位置，灰色电脑包在苏晓 膝上。林默 嘴角不自觉松开，低头整理做旧棒球服袖口，然后越过二人走到后排左侧靠窗位坐下。完整显示移动过程。 声音： 刷卡提示、稳定脚步、衣袖摩擦、座椅轻响。 【统一限制词】 人物换脸，年龄漂移，服装变化，林默摘下眼镜，苏晓短发或长发过腰，小棠与苏晓座位互换，同一天无原因换座，林默递纸条后返回后排，林默在两个座位同时出现，Day7到站开门前出现超过7名或少于7名乘客，Day7出现站立乘客或拥挤过道，未展示下车却让背景乘客凭空出现或消失，纸条变成信封或卡片，纸条内容出现乱码长文，人物夸张哭笑、尖叫、热烈拥抱、牵手、接吻，偶像剧式表演，错误手指，手部粘连，人物穿模，道具漂浮，座椅结构突变，公交内外空间不一致，方向轴跳跃，车辆逆向行驶，左侧上下客，乘客门出现在车身左侧，车辆行驶中开门，未停稳上下车，关门前起步，突然变道，跨实线靠站，乘客走入机动车道，外国道路标线，右舵公交，快动作，慢动作，升格，降格，延时，速度渐变，甩镜，旋转镜头，夸张荷兰角，频繁快速剪辑，MV风格，梦幻滤镜，过度景深，过曝光晕，过度锐化，高频噪点，塑料皮肤，浓妆，动漫感，游戏CG感，背景音乐，歌曲，旁白，内心独白，额外人物对白，自动对白字幕，品牌标志，水印。

【全局提示词】 中国都市现实主义言情短片，深秋临近入冬的工作日清晨，真实中国城市街道与中国城市公交，克制、清冷、细腻、青涩。画幅16:9，电影感构图，24fps观感，常速动作，真实物理运动，真实人体比例和细微表情。外景以低饱和冷蓝灰、枯黄梧桐叶、淡薄晨雾和呼吸白气为主；公交车厢使用克制的暖灰色顶灯，与窗外冷光形成轻微冷暖对比。柔和顺滑的电影级光线，干净边缘，统一材质，保留必要结构，不要过度锐化、高频噪点、塑料皮肤或杂乱微纹理。 表演依靠目光、停顿、吞咽、抿嘴、手指收紧、整理衣袖、呼吸变化和耳尖泛红推进。情绪含蓄，不做偶像剧式夸张反应。镜头以固定机位、稳定肩扛感、克制的平移和轻微推进为主；正常播放速度，不使用升格、降格、延时、速度渐变、快动作或慢动作。镜头转换依靠构图匹配、公交车门遮挡、车窗立柱擦镜、环境声衔接和自然视线关系完成。 全片不使用配乐，不使用旁白，不使用人物内心独白，不自动添加歌词或字幕。只保留公交发动机、轮胎、转向灯、制动放气、车门提示、报站、风声、落叶、衣料、纸张、拉链、脚步和人物呼吸等影视原声。全片只有一句人物台词：“我……我先走啦！”；借纸笔过程只能使用眼神和手势，不出现可辨识对白。公交自动报站不计入人物台词。 【固定空间轴线】 公交车头固定在画面右侧，车尾固定在画面左侧。林默 {{Mixed 2}} 坐在车厢左侧倒数第二排靠窗座位。苏晓 {{Mixed 3}} 坐在车厢左侧中前段第一排过道位置，小棠 {{Mixed 4}} 坐在苏晓左侧靠窗位置。 正反打不得越过两人的视线轴线。林默与苏晓的画面方向、车厢结构、座椅颜色、扶手位置、车窗位置和背景乘客密度保持一致。 【人物一致性】 林默 {{Mixed 2}} 25岁中国男性，入职不久的职场青年，清瘦但不单薄，短黑发，黑框眼镜，深色缎面做旧棒球服外套，黑色T恤，深色长裤，背黑色双肩包。沉稳内敛，面对心动仍明显青涩。所有镜头保持同一张脸、同一发型、同一服装与同一背包。 苏晓 {{Mixed 3}} 22岁中国女性，大四实习生，干净柔和的年轻面孔，面容干净清秀，黑色披肩直发，发尾自然落在肩部附近，头发柔顺、自然、不做复杂造型。穿浅蓝色加绒卫衣、米白色薄外套，围浅杏色小围巾，手提简约灰色电脑包。电脑包为横向长方形软挺结构、短提手、无品牌标志。她具有大四女生的校园感、干净元气与初入职场的轻微拘谨。 小棠 {{Mixed 4}} 22岁中国女性，同为实习生，低马尾，绿色运动外套，背简约斜挎包。反应机敏但表演克制，只通过眉梢、余光和轻微碰肩助攻，不抢主角戏份。 381路公交的外观、车厢内饰 、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 【场景元素一致性】 {{Mixed 6}} 车厢内部氛围、座椅样式和黄色扶手全局保持一致性。 镜头08｜Day3·上车先找她 建议时长：7秒 景别与机位： 跟随林默 {{Mixed 2}} 进入车厢的稳定肩后中景，随后模拟林默 {{Mixed 2}} 视线扫视车厢内部全景，镜头移动到车厢左侧首排 {{Mixed 3}} he {{Mixed 4}} 小棠的双人位极短停顿，然后切中景跟随林默 {{Mixed 2}} 越过二人移动到车厢左侧倒数倒数第二排靠窗位置坐下。 画面提示词： 林默 {{Mixed 2}} 从右侧前门上车后，没有立即走向后排，视线先装作不经意间沿车厢扫过。他看见苏晓 {{Mixed 3}} 与小棠 {{Mixed 4}} 已经并排坐在前左双人座原位：苏晓 {{Mixed 3}} 坐在双人座靠过道，小棠 {{Mixed 4}} 在双人座靠窗位置，灰色电脑包在苏晓 {{Mixed 3}} 膝上。林默 {{Mixed 2}} 嘴角不自觉松开，低头整理做旧棒球服袖口，然后越过二人走到后排左侧靠窗位坐下。完整显示移动过程。 声音： 刷卡提示、稳定脚步、衣袖摩擦、座椅轻响。 【统一限制词】 人物换脸，年龄漂移，服装变化，林默摘下眼镜，苏晓短发或长发过腰，小棠与苏晓座位互换，同一天无原因换座，林默递纸条后返回后排，林默在两个座位同时出现，Day7到站开门前出现超过7名或少于7名乘客，Day7出现站立乘客或拥挤过道，未展示下车却让背景乘客凭空出现或消失，纸条变成信封或卡片，纸条内容出现乱码长文，人物夸张哭笑、尖叫、热烈拥抱、牵手、接吻，偶像剧式表演，错误手指，手部粘连，人物穿模，道具漂浮，座椅结构突变，公交内外空间不一致，方向轴跳跃，车辆逆向行驶，左侧上下客，乘客门出现在车身左侧，车辆行驶中开门，未停稳上下车，关门前起步，突然变道，跨实线靠站，乘客走入机动车道，外国道路标线，右舵公交，快动作，慢动作，升格，降格，延时，速度渐变，甩镜，旋转镜头，夸张荷兰角，频繁快速剪辑，MV风格，梦幻滤镜，过度景深，过曝光晕，过度锐化，高频噪点，塑料皮肤，浓妆，动漫感，游戏CG感，背景音乐，歌曲，旁白，内心独白，额外人物对白，自动对白字幕，品牌标志，水印。

【全局提示词】 中国都市现实主义言情短片，深秋临近入冬的工作日清晨，真实中国城市街道与中国城市公交，克制、清冷、细腻、青涩。画幅16:9，电影感构图，24fps观感，常速动作，真实物理运动，真实人体比例和细微表情。外景以低饱和冷蓝灰、枯黄梧桐叶、淡薄晨雾和呼吸白气为主；公交车厢使用克制的暖灰色顶灯，与窗外冷光形成轻微冷暖对比。柔和顺滑的电影级光线，干净边缘，统一材质，保留必要结构，不要过度锐化、高频噪点、塑料皮肤或杂乱微纹理。 表演依靠目光、停顿、吞咽、抿嘴、手指收紧、整理衣袖、呼吸变化和耳尖泛红推进。情绪含蓄，不做偶像剧式夸张反应。表情克制，无明显脸红、冷汗等，通过眼神和肢体动作表达，动作克制，不要出现紧盯注视异性，只做短暂轻微眼神接触。镜头以固定机位、稳定肩扛感、克制的平移和轻微推进为主；正常播放速度，不使用升格、降格、延时、速度渐变、快动作或慢动作。镜头转换依靠构图匹配、公交车门遮挡、车窗立柱擦镜、环境声衔接和自然视线关系完成。 全片不使用配乐，不使用旁白，不使用人物内心独白，不自动添加歌词或字幕。只保留公交发动机、轮胎、转向灯、制动放气、车门提示、报站、风声、落叶、衣料、纸张、拉链、脚步和人物呼吸等影视原声。全片只有一句人物台词：“我……我先走啦！”；借纸笔过程只能使用眼神和手势，不出现可辨识对白。公交自动报站不计入人物台词。 【人物一致性】 林默 25岁中国男性，入职不久的职场青年，清瘦但不单薄，短黑发，黑框眼镜，深色缎面做旧棒球服外套，黑色T恤，深色长裤，背黑色双肩包。沉稳内敛，面对心动仍明显青涩。所有镜头保持同一张脸、同一发型、同一服装与同一背包。 苏晓 22岁中国女性，大四实习生，干净柔和的年轻面孔，面容干净清秀，黑色披肩直发，发尾自然落在肩部附近，头发柔顺、自然、不做复杂造型。穿浅蓝色加绒卫衣、米白色薄外套，围浅杏色小围巾，手提简约灰色电脑包。电脑包为横向长方形软挺结构、短提手、无品牌标志。她具有大四女生的校园感、干净元气与初入职场的轻微拘谨。 小棠 22岁中国女性，同为实习生，低马尾，绿色运动外套，背简约斜挎包。反应机敏但表演克制，只通过眉梢、余光和轻微碰肩助攻，不抢主角戏份。 381路公交 的外观、车厢内饰 、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 【场景元素一致性】 车厢内部 氛围、座椅样式和黄色扶手全局保持一致性，人物位置保持一致。 镜头09｜Day3·女孩后知后觉 建议时长：8秒 景别与机位： 苏晓 人物跟随中景，随后沿苏晓 转头方向切到后排林默 ； 画面提示词： 公交到达两人日常下车的站点，按规范完全停稳并打开左侧车门。苏晓 提起灰色电脑包和小棠 起身下车；小棠 跟在苏晓 身后走向车门。到达车门前，小棠 停下调整滑落的双肩包背带，苏晓 已经向前走出半步，于是自然回头确认她是否跟上。她转头寻找小棠 ，林默 仍坐在左侧靠窗位（参考 画面左侧人物位置），看到苏晓 转头。林默 仓促低下头，假装整理背包拉链。苏晓没有立刻察觉，小棠 余光注意到林默的反应，跟随苏晓依次从左侧车辆前方车门下车。走上站台后，小棠 坏笑着用肩膀轻碰她一下，趴在苏晓 耳朵上说了点什么，苏晓 略带惊讶的看了小棠一眼，然后害羞的拉高围巾，用肩膀顶了回去。 声音： 车门提示、背包肩带摩擦、衣料轻响、车辆重新起步声。 【统一限制词】 人物换脸，年龄漂移，服装变化，林默摘下眼镜，苏晓短发或长发过腰，小棠与苏晓座位互换，同一天无原因换座，林默递纸条后返回后排，林默在两个座位同时出现，Day7到站开门前出现超过7名或少于7名乘客，Day7出现站立乘客或拥挤过道，未展示下车却让背景乘客凭空出现或消失，纸条变成信封或卡片，纸条内容出现乱码长文，人物夸张哭笑、尖叫、热烈拥抱、牵手、接吻，偶像剧式表演，脸色超越常识的泛红，错误手指，手部粘连，人物穿模，道具漂浮，座椅结构突变，公交内外空间不一致，方向轴跳跃，车辆逆向行驶，左侧上下客，乘客门出现在车身左侧，车辆行驶中开门，未停稳上下车，关门前起步，突然变道，跨实线靠站，乘客走入机动车道，外国道路标线，右舵公交，快动作，慢动作，升格，降格，延时，速度渐变，甩镜，旋转镜头，夸张荷兰角，频繁快速剪辑，MV风格，梦幻滤镜，过度景深，过曝光晕，过度锐化，高频噪点，塑料皮肤，浓妆，动漫感，游戏CG感，背景音乐，歌曲，旁白，内心独白，额外人物对白，自动对白字幕，品牌标志，水印。

【全局提示词】 中国都市现实主义言情短片，深秋临近入冬的工作日清晨，真实中国城市街道与中国城市公交，克制、清冷、细腻、青涩。画幅16:9，电影感构图，24fps观感，常速动作，真实物理运动，真实人体比例和细微表情。外景以低饱和冷蓝灰、枯黄梧桐叶、淡薄晨雾和呼吸白气为主；公交车厢使用克制的暖灰色顶灯，与窗外冷光形成轻微冷暖对比。柔和顺滑的电影级光线，干净边缘，统一材质，保留必要结构，不要过度锐化、高频噪点、塑料皮肤或杂乱微纹理。 表演依靠目光、停顿、吞咽、抿嘴、手指收紧、整理衣袖、呼吸变化和耳尖泛红推进。情绪含蓄，不做偶像剧式夸张反应。表情克制，无明显脸红、冷汗等，通过眼神和肢体动作表达。镜头以固定机位、稳定肩扛感、克制的平移和轻微推进为主；正常播放速度，不使用升格、降格、延时、速度渐变、快动作或慢动作。镜头转换依靠构图匹配、公交车门遮挡、车窗立柱擦镜、环境声衔接和自然视线关系完成。 全片不使用配乐，不使用旁白，不使用人物内心独白，不自动添加歌词或字幕。只保留公交发动机、轮胎、转向灯、制动放气、车门提示、报站、风声、落叶、衣料、纸张、拉链、脚步和人物呼吸等影视原声。全片只有一句人物台词：“我……我先走啦！”；借纸笔过程只能使用眼神和手势，不出现可辨识对白。公交自动报站不计入人物台词。 【人物一致性】 林默 25岁中国男性，入职不久的职场青年，清瘦但不单薄，短黑发，黑框眼镜，深色缎面做旧棒球服外套，黑色T恤，深色长裤，背黑色双肩包。沉稳内敛，面对心动仍明显青涩。所有镜头保持同一张脸、同一发型、同一服装与同一背包。 苏晓 22岁中国女性，大四实习生，干净柔和的年轻面孔，面容干净清秀，黑色披肩直发，发尾自然落在肩部附近，头发柔顺、自然、不做复杂造型。穿浅蓝色加绒卫衣、米白色薄外套，围浅杏色小围巾，手提简约灰色电脑包。电脑包为横向长方形软挺结构、短提手、无品牌标志。她具有大四女生的校园感、干净元气与初入职场的轻微拘谨。 小棠 22岁中国女性，同为实习生，低马尾，绿色运动外套，背简约斜挎包。反应机敏但表演克制，只通过眉梢、余光和轻微碰肩助攻，不抢主角戏份。 381路公交 的外观、车厢内饰 、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 【场景元素一致性】 车厢内部 氛围、座椅样式和黄色扶手全局保持一致性。 镜头09｜Day3·女孩后知后觉 建议时长：8秒 景别与机位： 前左座位侧面中景，随后沿苏晓 转头方向切到后排林默 ；不用手机黑屏或玻璃反射发现目光。 画面提示词： 公交到达两人日常下车的站点，按规范完全停稳并打开右侧车门。苏晓 提起灰色电脑包和小棠 起身下车；小棠 跟在苏晓 身后走向车门。到达车门前，小棠 停下调整滑落的双肩包背带，苏晓 已经向前走出半步，于是自然回头确认她是否跟上。她的视线越过小棠 肩侧落向后排，正好看见林默 仍坐在左侧靠窗位（参考 画面左侧人物位置），望着自己的方向。林默在视线相接时仓促低头，假装整理背包拉链。苏晓没有立刻理解，只停顿一下，随后与小棠依次从右侧车门下车。走上站台后，她才把前两天零散的目光联系起来，耳尖逐渐泛红，把围巾轻轻拉高；小棠 察觉异常，用肩膀轻碰她一下，苏晓 羞恼地轻轻顶回去。 声音： 车门提示、背包肩带摩擦、衣料轻响、车辆重新起步声。 限制： 苏晓必须因查看小棠而自然回头，不能通过手机黑屏、车窗镜面、监控屏或其他巧合反光发现林默。 【统一限制词】 人物换脸，年龄漂移，服装变化，林默摘下眼镜，苏晓短发或长发过腰，小棠与苏晓座位互换，同一天无原因换座，林默递纸条后返回后排，林默在两个座位同时出现，Day7到站开门前出现超过7名或少于7名乘客，Day7出现站立乘客或拥挤过道，未展示下车却让背景乘客凭空出现或消失，纸条变成信封或卡片，纸条内容出现乱码长文，人物夸张哭笑、尖叫、热烈拥抱、牵手、接吻，偶像剧式表演，脸色超越常识的泛红，错误手指，手部粘连，人物穿模，道具漂浮，座椅结构突变，公交内外空间不一致，方向轴跳跃，车辆逆向行驶，左侧上下客，乘客门出现在车身左侧，车辆行驶中开门，未停稳上下车，关门前起步，突然变道，跨实线靠站，乘客走入机动车道，外国道路标线，右舵公交，快动作，慢动作，升格，降格，延时，速度渐变，甩镜，旋转镜头，夸张荷兰角，频繁快速剪辑，MV风格，梦幻滤镜，过度景深，过曝光晕，过度锐化，高频噪点，塑料皮肤，浓妆，动漫感，游戏CG感，背景音乐，歌曲，旁白，内心独白，额外人物对白，自动对白字幕，品牌标志，水印。

视频截图

【全局提示词】 中国都市现实主义言情短片，深秋临近入冬的工作日清晨，真实中国城市街道与中国城市公交，克制、清冷、细腻、青涩。画幅16:9，电影感构图，24fps观感，常速动作，真实物理运动，真实人体比例和细微表情。外景以低饱和冷蓝灰、枯黄梧桐叶、淡薄晨雾和呼吸白气为主；公交车厢使用克制的暖灰色顶灯，与窗外冷光形成轻微冷暖对比。柔和顺滑的电影级光线，干净边缘，统一材质，保留必要结构，不要过度锐化、高频噪点、塑料皮肤或杂乱微纹理。 表演依靠目光、停顿、吞咽、抿嘴、手指收紧、整理衣袖、呼吸变化和耳尖泛红推进。情绪含蓄，不做偶像剧式夸张反应。表情克制，无明显脸红、冷汗等，通过眼神和肢体动作表达。镜头以固定机位、稳定肩扛感、克制的平移和轻微推进为主；正常播放速度，不使用升格、降格、延时、速度渐变、快动作或慢动作。镜头转换依靠构图匹配、公交车门遮挡、车窗立柱擦镜、环境声衔接和自然视线关系完成。 全片不使用配乐，不使用旁白，不使用人物内心独白，不自动添加歌词或字幕。只保留公交发动机、轮胎、转向灯、制动放气、车门提示、报站、风声、落叶、衣料、纸张、拉链、脚步和人物呼吸等影视原声。全片只有一句人物台词：“我……我先走啦！”；借纸笔过程只能使用眼神和手势，不出现可辨识对白。公交自动报站不计入人物台词。 【固定空间轴线】 公交车头固定在画面右侧，车尾固定在画面左侧。林默 {{Mixed 2}} 坐在车厢左侧倒数第二排靠窗座位。苏晓 坐在车厢左侧中前段第一排过道位置，小棠 坐在苏晓左侧靠窗位置。 正反打不得越过两人的视线轴线。林默与苏晓的画面方向、车厢结构、座椅颜色、扶手位置、车窗位置和背景乘客密度保持一致。 【人物一致性】 林默 {{Mixed 2}} 25岁中国男性，入职不久的职场青年，清瘦但不单薄，短黑发，黑框眼镜，深色缎面做旧棒球服外套，黑色T恤，深色长裤，背黑色双肩包。沉稳内敛，面对心动仍明显青涩。所有镜头保持同一张脸、同一发型、同一服装与同一背包。 381路公交 {{Mixed 3}} 的外观、车厢内饰 、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 【场景元素一致性】 车厢内部 {{Mixed 4}} 氛围、座椅样式和黄色扶手全局保持一致性。 镜头09｜Day3·女孩后知后觉 建议时长：5秒 景别与机位： 林默人物特写。 画面提示词：公交继续向前驶，林默 {{Mixed 2}} 仍坐在后排左侧靠窗位，隔着布满雾气的窗户看向窗外，眼神迷茫中又带着一丝期待，嘴角时不时向上扬起。 声音： 车辆在路上行驶的声音。 【统一限制词】 人物换脸，年龄漂移，服装变化，林默摘下眼镜，苏晓短发或长发过腰，小棠与苏晓座位互换，同一天无原因换座，林默递纸条后返回后排，林默在两个座位同时出现，Day7到站开门前出现超过7名或少于7名乘客，Day7出现站立乘客或拥挤过道，未展示下车却让背景乘客凭空出现或消失，纸条变成信封或卡片，纸条内容出现乱码长文，人物夸张哭笑、尖叫、热烈拥抱、牵手、接吻，偶像剧式表演，脸色超越常识的泛红，错误手指，手部粘连，人物穿模，道具漂浮，座椅结构突变，公交内外空间不一致，方向轴跳跃，车辆逆向行驶，左侧上下客，乘客门出现在车身左侧，车辆行驶中开门，未停稳上下车，关门前起步，突然变道，跨实线靠站，乘客走入机动车道，外国道路标线，右舵公交，快动作，慢动作，升格，降格，延时，速度渐变，甩镜，旋转镜头，夸张荷兰角，频繁快速剪辑，MV风格，梦幻滤镜，过度景深，过曝光晕，过度锐化，高频噪点，塑料皮肤，浓妆，动漫感，游戏CG感，背景音乐，歌曲，旁白，内心独白，额外人物对白，自动对白字幕，品牌标志，水印。

【全局提示词】 写实中国都市青春言情故事片，16:9横屏，24fps电影观感。深秋临近入冬的工作日清晨，城市天色刚刚发亮，空气湿冷，街道 {{Mixed 1}} 散落枯黄梧桐叶，冷风贴着地面卷动落叶，公交站 {{Mixed 1}} 牌和公交车 窗凝着薄雾。 外景以冷青灰色为主，车厢内部只有微弱、克制的自然暖意，以清冷环境反衬人物心动。低饱和电影调色，柔和自然光，干净通透的画面质感，真实统一的材质表现。画面清晰但不过度锐化，不突出毛孔、织物纤维、墙面颗粒和高频噪点。人物肤质自然，五官稳定，表演生活化、克制、青涩。 所有人物动作、车辆运动、落叶运动和摄影机运动保持现实正常速度。摄影机稳定克制，使用固定镜头、稳定肩扛感、稳定跟随、正常正反打、轻微匀速横移或匀速推进。保留公交行驶造成的轻微真实振动，不使用悬浮感明显的广告式运镜。 【中国大陆道路与公交运行逻辑】 故事发生在中国大陆现代城市。所有道路、车辆、交通设施、公交运行方式、非机动车与行人行为符合中国大陆道路交通常识。 381路公交沿双向城市道路南半幅的东向顺行车道行驶。外景侧面镜头中，公交始终从画面左侧驶向右侧。公交全程沿同一方向运行，不掉头、不逆行、不改变所在道路一侧。 机动车与非机动车实行右侧通行。公交沿道路右半幅顺行，使用最右侧机动车道、合法公交专用车道或港湾式公交停靠区。对向车辆位于道路中心黄线或实体隔离设施另一侧，从画面右侧驶向左侧。 本片采用常规路侧公交站，不使用中央岛式BRT站台。381路公交为中国大陆常规左舵城市公交，驾驶位与方向盘位于车辆左前方，乘客门位于车身右侧，始终面向南侧人行道和公交站台。 公交靠站前开启右转向灯，平稳减速进入道路右侧站点，与路缘平行、单排靠边。车辆完全停稳后才开启右侧车门。乘客从人行道站台一侧先下后上，不进入机动车道。 乘客完成上下车后，公交先关闭右侧车门，再开启左转向灯。驾驶员确认后方同向车流安全后，平稳驶出站点并入东向顺行车道。不强行变道、不跨越实线、不连续横跨多条车道。 道路标线、停止线、斑马线、导向箭头和交通信号灯符合中国大陆城市道路逻辑。车道箭头、车辆方向、车轮方向、转向灯和运动方向一致。行人在公交站台或人行道上活动，自行车和电动自行车在非机动车道内顺向行驶。 【固定车厢方向】 车厢纵向镜头中，车头固定在画面右侧，车尾固定在画面左侧。 林默从前门前往后排时，从画面右侧走向左侧。到站后从后排前往车门时，从画面左侧走向右侧。 公交向画面右侧前进时，车窗外的树木、建筑、站牌和护栏以现实正常速度从画面右侧向左侧后退。 林默坐在后排左侧靠窗位置。他所在一侧车窗面向道路中心和相邻机动车道，不出现紧贴车辆的公交站台。苏晓主要站在车厢中前段右侧，对应人行道、路侧站台和右侧乘客门。 林默看苏晓时看向画面右侧；苏晓回头看林默时看向画面左侧。所有正反打保持视线轴线一致。 【人物一致性】 {{Mixed 2}} 林默始终是同一名25岁中国青年，短黑发，清瘦但不羸弱，戴黑框眼镜，穿深色缎面做旧棒球服外套，内搭黑色T恤，背黑色双肩包。初入职场，气质沉稳内敛，疲惫时安静克制，紧张时会推眼镜、整理袖口、抠背包拉链，面对喜欢的女孩仍显得青涩腼腆。 {{Mixed 3}} 苏晓始终是同一名22岁中国女生，面容干净清秀，黑色披肩直发，发尾自然落在肩部附近，头发柔顺、自然、不做复杂造型。穿浅蓝色加绒卫衣、米白色薄外套，围浅杏色小围巾，手提简约灰色电脑包。电脑包为横向长方形软挺结构、短提手、无品牌标志。她具有大四女生的校园感、干净元气与初入职场的轻微拘谨。 {{Mixed 4}} 小棠始终是同一名22岁中国女生，利落低马尾，穿深灰色短外套，背简洁实习双肩包，表情机敏活泼，擅长观察苏晓和林默的细微反应。381路公交的外观、车厢内饰、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 镜头01｜深秋清晨的381路站台 时长：8秒 使用28—35mm全画幅等效焦段，中远景。摄影机位于道路南侧人行道上的公交站斜前方，高度约1.2米，处于安全人行道范围内。固定机位为主，只进行极轻微匀速横移。 画面是一条符合中国大陆道路结构的双向城市道路。道路中心由黄色中心线或实体隔离带分隔。靠近摄影机的是东向顺行一侧的最右侧机动车道和港湾式公交停靠区；对向车流位于道路中心线另一侧，从画面右侧向左侧行驶。 公交站牌位于南侧人行道。候车乘客全部站在公交站台安全区域，不进入机动车道或非机动车道。近景是被冷风卷动的枯黄梧桐叶，中景是缩着肩膀等车的上班族，远景是朦胧的海平面。 公交从近景画面驶出，向右侧靠站行驶，车头、车轮、道路箭头和周围同向车辆方向一致。公交提前开启右转向灯，平稳减速进入港湾式停靠区，不压实线，不进入非机动车道。 车辆与路缘平行、单排靠边并完全停稳。车身右侧紧邻站台，右侧乘客门正对人行道。车辆完全静止后，右侧车门才开启。 同期声音： 清晨风声、落叶摩擦路面声、正常城市车流声、公交右转向灯轻响、发动机减速声、刹车声。车辆停稳后出现车门气压开启声。 衔接： 以公交完全停稳后开启右侧车门的声音切入镜头02。 【统一限制词】 全程无背景音乐、无配乐、无旁白。只保留真实环境原声、人物动作声、公交机械声、电子报站声和必要的主观音效。背景乘客只有无法辨认内容的低声交谈和人群杂音，不出现清晰台词。 禁止慢动作、快动作、升格、降格、变速、抽帧、延时、速度坡度、密集快切、突然推拉、快速甩镜和炫技环绕。镜头按照言情故事片节奏自然停留，让观众看清人物动作和微表情。 禁止角色变脸、年龄变化、五官漂移、人物身份互换、服装变化、眼镜消失、围巾变色、背包消失、电脑包消失、肢体畸形和手指异常。 苏晓始终保持黑色披肩直发，禁止出现马尾、扎发、盘发、短发、卷发或改变发色。灰色电脑包不能变成双肩包、单肩包、斜挎包、购物袋或公文箱，不能改变颜色、形状、大小和材质。 禁止夸张哭笑、夸张脸红、舞台式表演、梦幻柔焦、廉价光斑、过度橙黄色滤镜、过度磨皮、塑料皮肤、过度锐化和杂乱高频纹理。禁止字幕、标题、贴纸、品牌标志、水印和额外画外文字。 禁止左侧通行、公交逆行、车辆跨越道路中心线、公交驶入对向车道、车道箭头与车辆运动方向相反。禁止右舵公交、公交车门开在机动车道一侧、乘客从车身左侧上下车。 禁止公交斜停、横停、双排停靠、远离路缘停车、骑压车道线停车。禁止车辆未停稳开门、开门行驶、车门未关闭起步。禁止乘客进入车行道上下车或站在机动车道内候车。 禁止公交驶离站点时突然横跨多条车道、强行加塞、压越实线、掉头、逆行或与正常车流发生冲突。禁止行人随意横穿车流，禁止自行车和电动自行车逆行或进入机动车道。

【全局提示词】 中国都市现实主义言情短片，深秋临近入冬的工作日清晨，真实中国城市街道与中国城市公交，克制、清冷、细腻、青涩。画幅16:9，电影感构图，24fps观感，常速动作，真实物理运动，真实人体比例和细微表情。外景以低饱和冷蓝灰、枯黄梧桐叶、淡薄晨雾和呼吸白气为主；公交车厢使用克制的暖灰色顶灯，与窗外冷光形成轻微冷暖对比。柔和顺滑的电影级光线，干净边缘，统一材质，保留必要结构，不要过度锐化、高频噪点、塑料皮肤或杂乱微纹理。 表演依靠目光、停顿、吞咽、抿嘴、手指收紧、整理衣袖、呼吸变化和耳尖泛红推进。情绪含蓄，不做偶像剧式夸张反应。表情克制，无明显脸红、冷汗等，通过眼神和肢体动作表达。镜头以固定机位、稳定肩扛感、克制的平移和轻微推进为主；正常播放速度，不使用升格、降格、延时、速度渐变、快动作或慢动作。镜头转换依靠构图匹配、公交车门遮挡、车窗立柱擦镜、环境声衔接和自然视线关系完成。 全片不使用配乐，不使用旁白，不使用人物内心独白，不自动添加歌词或字幕。只保留公交发动机、轮胎、转向灯、制动放气、车门提示、报站、风声、落叶、衣料、纸张、拉链、脚步和人物呼吸等影视原声。全片只有一句人物台词：“我……我先走啦！”；借纸笔过程只能使用眼神和手势，不出现可辨识对白。公交自动报站不计入人物台词。 【人物一致性】 林默 25岁中国男性，入职不久的职场青年，清瘦但不单薄，短黑发，黑框眼镜，深色缎面做旧棒球服外套，黑色T恤，深色长裤，背黑色双肩包。沉稳内敛，面对心动仍明显青涩。所有镜头保持同一张脸、同一发型、同一服装与同一背包。 苏晓 22岁中国女性，大四实习生，干净柔和的年轻面孔，面容干净清秀，黑色披肩直发，发尾自然落在肩部附近，头发柔顺、自然、不做复杂造型。穿浅蓝色加绒卫衣、米白色薄外套，围浅杏色小围巾，手提简约灰色电脑包。电脑包为横向长方形软挺结构、短提手、无品牌标志。她具有大四女生的校园感、干净元气与初入职场的轻微拘谨。 小棠 22岁中国女性，同为实习生，低马尾，绿色运动外套，背简约斜挎包。反应机敏但表演克制，只通过眉梢、余光和轻微碰肩助攻，不抢主角戏份。 381路公交 的外观、车厢内饰 、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 【场景元素一致性】 车厢内部 氛围、座椅样式和黄色扶手全局保持一致性，人物位置保持一致。 镜头09｜Day3·女孩后知后觉 建议时长：8秒 景别与机位： 苏晓 人物跟随中景，随后沿苏晓 转头方向切到后排林默 ； 画面提示词： 公交到达两人日常下车的站点，按规范完全停稳并打开左侧车门。苏晓 提起灰色电脑包和小棠 起身下车；小棠 跟在苏晓 身后走向车门。到达车门前，小棠 停下调整滑落的双肩包背带，苏晓 已经向前走出半步，于是自然回头确认她是否跟上。她的视线越过小棠 肩侧落向后排，正好看见林默 仍坐在左侧靠窗位（参考 画面左侧人物位置），望着自己的方向。林默在视线相接时仓促低头，假装整理背包拉链。苏晓没有立刻察觉，只停顿一下，随后与小棠依次从左侧车门下车。走上站台后，她才把前两天零散的目光联系起来，耳尖逐渐泛红，把围巾轻轻拉高；小棠 察觉异常，用肩膀轻碰她一下，苏晓 羞恼地轻轻顶回去。 声音： 车门提示、背包肩带摩擦、衣料轻响、车辆重新起步声。 【统一限制词】 人物换脸，年龄漂移，服装变化，林默摘下眼镜，苏晓短发或长发过腰，小棠与苏晓座位互换，同一天无原因换座，林默递纸条后返回后排，林默在两个座位同时出现，Day7到站开门前出现超过7名或少于7名乘客，Day7出现站立乘客或拥挤过道，未展示下车却让背景乘客凭空出现或消失，纸条变成信封或卡片，纸条内容出现乱码长文，人物夸张哭笑、尖叫、热烈拥抱、牵手、接吻，偶像剧式表演，脸色超越常识的泛红，错误手指，手部粘连，人物穿模，道具漂浮，座椅结构突变，公交内外空间不一致，方向轴跳跃，车辆逆向行驶，左侧上下客，乘客门出现在车身左侧，车辆行驶中开门，未停稳上下车，关门前起步，突然变道，跨实线靠站，乘客走入机动车道，外国道路标线，右舵公交，快动作，慢动作，升格，降格，延时，速度渐变，甩镜，旋转镜头，夸张荷兰角，频繁快速剪辑，MV风格，梦幻滤镜，过度景深，过曝光晕，过度锐化，高频噪点，塑料皮肤，浓妆，动漫感，游戏CG感，背景音乐，歌曲，旁白，内心独白，额外人物对白，自动对白字幕，品牌标志，水印。

【全局提示词】 中国都市现实主义言情短片，深秋临近入冬的工作日清晨，真实中国城市街道与中国城市公交，克制、清冷、细腻、青涩。画幅16:9，电影感构图，24fps观感，常速动作，真实物理运动，真实人体比例和细微表情。外景以低饱和冷蓝灰、枯黄梧桐叶、淡薄晨雾和呼吸白气为主；公交车厢使用克制的暖灰色顶灯，与窗外冷光形成轻微冷暖对比。柔和顺滑的电影级光线，干净边缘，统一材质，保留必要结构，不要过度锐化、高频噪点、塑料皮肤或杂乱微纹理。 表演依靠目光、停顿、吞咽、抿嘴、手指收紧、整理衣袖、呼吸变化和耳尖泛红推进。情绪含蓄，不做偶像剧式夸张反应。表情克制，无明显脸红、冷汗等，通过眼神和肢体动作表达。镜头以固定机位、稳定肩扛感、克制的平移和轻微推进为主；正常播放速度，不使用升格、降格、延时、速度渐变、快动作或慢动作。镜头转换依靠构图匹配、公交车门遮挡、车窗立柱擦镜、环境声衔接和自然视线关系完成。 全片不使用配乐，不使用旁白，不使用人物内心独白，不自动添加歌词或字幕。只保留公交发动机、轮胎、转向灯、制动放气、车门提示、报站、风声、落叶、衣料、纸张、拉链、脚步和人物呼吸等影视原声。全片只有一句人物台词：“我……我先走啦！”；借纸笔过程只能使用眼神和手势，不出现可辨识对白。公交自动报站不计入人物台词。 【固定空间轴线】 公交车头固定在画面右侧，车尾固定在画面左侧。林默 坐在车厢左侧倒数第二排靠窗座位。苏晓 坐在车厢左侧中前段第一排过道位置，小棠 坐在苏晓左侧靠窗位置。 正反打不得越过两人的视线轴线。林默与苏晓的画面方向、车厢结构、座椅颜色、扶手位置、车窗位置和背景乘客密度保持一致。 【人物一致性】 林默 25岁中国男性，入职不久的职场青年，清瘦但不单薄，短黑发，黑框眼镜，深色缎面做旧棒球服外套，黑色T恤，深色长裤，背黑色双肩包。沉稳内敛，面对心动仍明显青涩。所有镜头保持同一张脸、同一发型、同一服装与同一背包。 苏晓 22岁中国女性，大四实习生，干净柔和的年轻面孔，面容干净清秀，黑色披肩直发，发尾自然落在肩部附近，头发柔顺、自然、不做复杂造型。穿浅蓝色加绒卫衣、米白色薄外套，围浅杏色小围巾，手提简约灰色电脑包。电脑包为横向长方形软挺结构、短提手、无品牌标志。她具有大四女生的校园感、干净元气与初入职场的轻微拘谨。 小棠 22岁中国女性，同为实习生，低马尾，绿色运动外套，背简约斜挎包。反应机敏但表演克制，只通过眉梢、余光和轻微碰肩助攻，不抢主角戏份。 381路公交 的外观、车厢内饰 、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 【场景元素一致性】 车厢内部 氛围、座椅样式和黄色扶手全局保持一致性。 镜头09｜Day3·女孩后知后觉 建议时长：8秒 景别与机位： 前左座位侧面中景，随后沿苏晓 转头方向切到后排林默 ；不用手机黑屏或玻璃反射发现目光。 画面提示词： 公交到达两人日常下车的站点，按规范完全停稳并打开右侧车门。苏晓 先从靠过道位起身，提起灰色电脑包并让开位置；小棠 从靠窗位移出，跟在她身后走向车门。到达车门前，小棠 停下调整滑落的双肩包背带，苏晓 已经向前走出半步，于是自然回头确认她是否跟上。她的视线越过小棠 肩侧落向后排，正好看见林默 仍坐在后排左侧靠窗位，望着自己的方向。林默在视线相接时仓促低头，假装整理背包拉链。苏晓没有立刻理解，只停顿一下，随后与小棠依次从右侧车门下车。走上站台后，她才把前两天零散的目光联系起来，耳尖逐渐泛红，把围巾轻轻拉高；小棠 察觉异常，用肩膀轻碰她一下，苏晓 羞恼地轻轻顶回去。 声音： 车门提示、背包肩带摩擦、衣料轻响、车辆重新起步声。 限制： 苏晓必须因查看小棠而自然回头，不能通过手机黑屏、车窗镜面、监控屏或其他巧合反光发现林默。 【统一限制词】 人物换脸，年龄漂移，服装变化，林默摘下眼镜，苏晓短发或长发过腰，小棠与苏晓座位互换，同一天无原因换座，林默递纸条后返回后排，林默在两个座位同时出现，Day7到站开门前出现超过7名或少于7名乘客，Day7出现站立乘客或拥挤过道，未展示下车却让背景乘客凭空出现或消失，纸条变成信封或卡片，纸条内容出现乱码长文，人物夸张哭笑、尖叫、热烈拥抱、牵手、接吻，偶像剧式表演，脸色超越常识的泛红，错误手指，手部粘连，人物穿模，道具漂浮，座椅结构突变，公交内外空间不一致，方向轴跳跃，车辆逆向行驶，左侧上下客，乘客门出现在车身左侧，车辆行驶中开门，未停稳上下车，关门前起步，突然变道，跨实线靠站，乘客走入机动车道，外国道路标线，右舵公交，快动作，慢动作，升格，降格，延时，速度渐变，甩镜，旋转镜头，夸张荷兰角，频繁快速剪辑，MV风格，梦幻滤镜，过度景深，过曝光晕，过度锐化，高频噪点，塑料皮肤，浓妆，动漫感，游戏CG感，背景音乐，歌曲，旁白，内心独白，额外人物对白，自动对白字幕，品牌标志，水印。

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【全局提示词】 写实中国都市青春言情故事片，16:9横屏，24fps电影观感。深秋临近入冬的工作日清晨，城市天色刚刚发亮，空气湿冷，街道 {{Mixed 1}} 散落枯黄梧桐叶，冷风贴着地面卷动落叶，公交站 {{Mixed 1}} 牌和公交车 窗凝着薄雾。 外景以冷青灰色为主，车厢内部只有微弱、克制的自然暖意，以清冷环境反衬人物心动。低饱和电影调色，柔和自然光，干净通透的画面质感，真实统一的材质表现。画面清晰但不过度锐化，不突出毛孔、织物纤维、墙面颗粒和高频噪点。人物肤质自然，五官稳定，表演生活化、克制、青涩。 所有人物动作、车辆运动、落叶运动和摄影机运动保持现实正常速度。摄影机稳定克制，使用固定镜头、稳定肩扛感、稳定跟随、正常正反打、轻微匀速横移或匀速推进。保留公交行驶造成的轻微真实振动，不使用悬浮感明显的广告式运镜。 【固定空间轴线】 公交车头固定在画面右侧，车尾固定在画面左侧。林默坐在后排左侧靠窗座位，看苏晓时始终看向画面右侧。苏晓站在车厢中前段，回头看林默时始终看向画面左侧。小棠站在苏晓侧后方，可以越过苏晓肩膀看见林默。 正反打不得越过两人的视线轴线。林默与苏晓的画面方向、车厢结构、座椅颜色、扶手位置、车窗位置和背景乘客密度保持一致。 【人物一致性】 {{Mixed 2}} 林默始终是同一名25岁中国青年，短黑发，清瘦但不羸弱，戴黑框眼镜，穿深色缎面做旧棒球服外套，内搭黑色T恤，背黑色双肩包。初入职场，气质沉稳内敛，疲惫时安静克制，紧张时会推眼镜、整理袖口、抠背包拉链，面对喜欢的女孩仍显得青涩腼腆。 {{Mixed 3}} 苏晓始终是同一名22岁中国女生，面容干净清秀，黑色披肩直发，发尾自然落在肩部附近，头发柔顺、自然、不做复杂造型。穿浅蓝色加绒卫衣、米白色薄外套，围浅杏色小围巾，手提简约灰色电脑包。电脑包为横向长方形软挺结构、短提手、无品牌标志。她具有大四女生的校园感、干净元气与初入职场的轻微拘谨。 {{Mixed 4}} 小棠始终是同一名22岁中国女生，利落低马尾，穿深灰色短外套，背简洁实习双肩包，表情机敏活泼，擅长观察苏晓和林默的细微反应。381路公交的外观、车厢内饰、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 镜头01｜深秋清晨的381路站台 时长：6秒 使用28—35mm全画幅等效焦段，中远景。摄影机位于公交站台斜前方，高度约1.2米，略低于正常视线，但不使用夸张低机位。固定机位为主，只进行极轻微的匀速横移。 近景放置两三片被风卷动的枯黄梧桐叶，中景是缩着肩膀等车的上班族，远景是沿街道驶来的381路公交。公交站牌位于画面右侧三分线，天空和冷雾占据较多负空间。公交从画面左侧纵深驶向右侧站台，按照现实正常速度靠站。 天刚蒙蒙亮，站牌表面凝着水汽，人们口鼻呼出淡淡白气。环境安静、清冷，不刻意制造浪漫感。 同期声音： 清晨风声、落叶摩擦路面声、远处车辆声、逐渐靠近的公交发动机声、轻微城市底噪。 衔接： 公交尚未完全停稳时，提前听见车门气压开启声。利用声音先行切入镜头02。 【统一限制词】 全程无背景音乐、无配乐、无旁白。只保留真实环境原声、人物动作声、公交机械声、电子报站声和必要的主观音效。背景乘客只有无法辨认内容的低声交谈和人群杂音，不得出现清晰台词。 禁止慢动作、快动作、升格、降格、变速、抽帧、延时、速度坡度、密集快切、突然推拉、快速甩镜和炫技环绕。镜头按照言情故事片节奏自然停留，让观众看清人物动作和微表情。 禁止角色变脸、年龄变化、五官漂移、人物身份互换、服装变化、眼镜消失、围巾变色、背包消失、电脑包消失、肢体畸形和手指异常。 苏晓必须始终保持黑色披肩直发，禁止出现马尾、扎发、盘发、短发、卷发或改变发色。苏晓始终手提同一个灰色电脑包，禁止出现实习双肩包、单肩包、斜挎包、购物袋、背包侧袋或侧袋笔记本。电脑包不能改变颜色、形状、大小和材质。 禁止夸张哭笑、夸张脸红、舞台式表演、梦幻柔焦、廉价光斑、过度橙黄色滤镜、过度磨皮、塑料皮肤、过度锐化和杂乱高频纹理。禁止字幕、标题、贴纸、品牌标志、水印和额外画外文字。

【全局提示词】 写实中国都市青春言情故事片，16:9横屏，24fps电影观感。深秋临近入冬的工作日清晨，城市天色刚刚发亮，空气湿冷，街道 散落枯黄梧桐叶，冷风贴着地面卷动落叶，公交站 牌和公交车 窗凝着薄雾。 外景以冷青灰色为主，车厢内部只有微弱、克制的自然暖意，以清冷环境反衬人物心动。低饱和电影调色，柔和自然光，干净通透的画面质感，真实统一的材质表现。画面清晰但不过度锐化，不突出毛孔、织物纤维、墙面颗粒和高频噪点。人物肤质自然，五官稳定，表演生活化、克制、青涩。 所有人物动作、车辆运动、落叶运动和摄影机运动保持现实正常速度。摄影机稳定克制，使用固定镜头、稳定肩扛感、稳定跟随、正常正反打、轻微匀速横移或匀速推进。保留公交行驶造成的轻微真实振动，不使用悬浮感明显的广告式运镜。 【固定空间轴线】 公交车头固定在画面右侧，车尾固定在画面左侧。林默坐在后排左侧靠窗座位（默认倒数第二排位置），看苏晓时始终看向画面右侧。苏晓站在车厢中前段，回头看林默时始终看向画面左侧。小棠站在苏晓侧后方，可以越过苏晓肩膀看见林默 。 正反打不得越过两人的视线轴线。林默与苏晓的画面方向、车厢结构、座椅颜色、扶手位置、车窗位置和背景乘客密度保持一致。 【人物一致性】 林默 始终是同一名25岁中国青年，短黑发，清瘦但不羸弱，戴黑框眼镜，穿深色缎面做旧棒球服外套，内搭黑色T恤，背黑色双肩包。初入职场，气质沉稳内敛，疲惫时安静克制，紧张时会推眼镜 、整理袖口、抠背包拉链，面对喜欢的女孩仍显得青涩腼腆。 苏晓 始终是同一名22岁中国女生，面容干净清秀，黑色披肩直发，发尾自然落在肩部附近，头发柔顺、自然、不做复杂造型。穿浅蓝色加绒卫衣、米白色薄外套，围浅杏色小围巾，手提简约灰色电脑包。电脑包为横向长方形软挺结构、短提手、无品牌标志。她具有大四女生的校园感、干净元气与初入职场的轻微拘谨。 小棠 始终是同一名22岁中国女生，利落低马尾，穿深灰色短外套，背简洁实习双肩包，表情机敏活泼，擅长观察苏晓和林默 的细微反应。 381路公交的外观、车厢内饰、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 【场景元素一致性】 车厢内部氛围、座椅样式和黄色扶手全局保持一致性。 镜头03｜Day1，苏晓第一次出现 时长：8秒 0—5秒： 使用35mm中景。摄影机位于车厢中段，朝前门方向拍摄。画面前景保留一根虚焦扶手，将前排与后排空间自然分隔。 苏晓 和小棠 从前门上车。苏晓 位于画面右侧三分线，黑色披肩直发被门外冷风轻轻吹动，浅杏色围巾裹住半张脸。她一只手提着简约灰色电脑包，电脑包贴着腿侧自然晃动，另一只手抓住扶手。她与小棠轻声说笑，但声音内容无法辨认。 5—8秒： 自然切换为65mm林默 侧脸近景。摄影机位于过道斜前方，车窗占据背景。 公交起步，林默睁开眼睛。苏晓 作为远处虚焦人物经过画面，他的余光从她身上自然扫过，没有停留，随后重新闭眼。苏晓也没有注意后排。 同期声音： 车门关闭声、车辆起步声、扶手轻响、电脑包轻碰腿侧声、模糊说笑声和车厢底噪。 衔接： 以林默 重新闭眼结束。镜头04使用相近侧脸角度从他睁眼开始，完成Day1到Day2的时间匹配。 【统一限制词】 全程无背景音乐、无配乐、无旁白。只保留真实环境原声、人物动作声、公交机械声、电子报站声和必要的主观音效。背景乘客只有无法辨认内容的低声交谈和人群杂音，不得出现清晰台词。 禁止慢动作、快动作、升格、降格、变速、抽帧、延时、速度坡度、密集快切、突然推拉、快速甩镜和炫技环绕。镜头按照言情故事片节奏自然停留，让观众看清人物动作和微表情。 禁止角色变脸、年龄变化、五官漂移、人物身份互换、服装变化、眼镜消失、围巾变色、背包消失、电脑包消失、肢体畸形和手指异常。 苏晓必须始终保持黑色披肩直发，禁止出现马尾、扎发、盘发、短发、卷发或改变发色。苏晓始终手提同一个灰色电脑包，禁止出现实习双肩包、单肩包、斜挎包、购物袋、背包侧袋或侧袋笔记本。电脑包不能改变颜色、形状、大小和材质。 禁止角色反复出现，全局角色唯一性，尤其主角人物具有全局唯一性，前后镜头人物位置关系要合理，禁止人物瞬移。 禁止夸张哭笑、夸张脸红、舞台式表演、梦幻柔焦、廉价光斑、过度橙黄色滤镜、过度磨皮、塑料皮肤、过度锐化和杂乱高频纹理。禁止字幕、标题、贴纸、品牌标志、水印和额外画外文字。

【全局提示词】 写实中国都市青春言情故事片，21:9横屏，24fps电影观感。深秋临近入冬的工作日清晨，城市天色刚刚发亮，空气湿冷，街道 {{Mixed 1}} 散落枯黄梧桐叶，冷风贴着地面卷动落叶，公交站 {{Mixed 1}} 牌和公交车 {{Mixed 5}} 窗凝着薄雾。 外景以冷青灰色为主，车厢内部只有微弱、克制的自然暖意，以清冷环境反衬人物心动。低饱和电影调色，柔和自然光，干净通透的画面质感，真实统一的材质表现。画面清晰但不过度锐化，不突出毛孔、织物纤维、墙面颗粒和高频噪点。人物肤质自然，五官稳定，表演生活化、克制、青涩。 所有人物动作、车辆运动、落叶运动和摄影机运动保持现实正常速度。摄影机稳定克制，使用固定镜头、稳定肩扛感、稳定跟随、正常正反打、轻微匀速横移或匀速推进。保留公交行驶造成的轻微真实振动，不使用悬浮感明显的广告式运镜。车厢内部场景 只用作布局参考，不用于具体分镜画面构图参考。 【中国大陆道路与公交运行逻辑】 故事发生在中国大陆现代城市。所有道路、车辆、交通设施、公交运行方式、非机动车与行人行为符合中国大陆道路交通常识。 381路公交沿双向城市道路南半幅的东向顺行车道行驶。外景侧面镜头中，公交始终从画面左侧驶向右侧。公交全程沿同一方向运行，不掉头、不逆行、不改变所在道路一侧。 机动车与非机动车实行右侧通行。公交沿道路右半幅顺行，使用最右侧机动车道、合法公交专用车道或港湾式公交停靠区。对向车辆位于道路中心黄线或实体隔离设施另一侧，从画面右侧驶向左侧。 本片采用常规路侧公交站，不使用中央岛式BRT站台。381路公交为中国大陆常规左舵城市公交，驾驶位与方向盘位于车辆左前方，乘客门位于车身右侧，始终面向南侧人行道和公交站台。 公交靠站前开启右转向灯，平稳减速进入道路右侧站点，与路缘平行、单排靠边。车辆完全停稳后才开启右侧车门。乘客从人行道站台一侧先下后上，不进入机动车道。 乘客完成上下车后，公交先关闭右侧车门，再开启左转向灯。驾驶员确认后方同向车流安全后，平稳驶出站点并入东向顺行车道。不强行变道、不跨越实线、不连续横跨多条车道。 道路标线、停止线、斑马线、导向箭头和交通信号灯符合中国大陆城市道路逻辑。车道箭头、车辆方向、车轮方向、转向灯和运动方向一致。行人在公交站台或人行道上活动，自行车和电动自行车在非机动车道内顺向行驶。 【人物一致性】 {{Mixed 2}} 林默始终是同一名25岁中国青年，短黑发，清瘦但不羸弱，戴黑框眼镜，穿深色缎面做旧棒球服外套，内搭黑色T恤，背黑色双肩包。初入职场，气质沉稳内敛，疲惫时安静克制，紧张时会推眼镜、整理袖口、抠背包拉链，面对喜欢的女孩仍显得青涩腼腆。 {{Mixed 3}} 苏晓始终是同一名22岁中国女生，面容干净清秀，黑色披肩直发，发尾自然落在肩部附近，头发柔顺、自然、不做复杂造型。穿浅蓝色加绒卫衣、米白色薄外套，围浅杏色小围巾，手提简约灰色电脑包。电脑包为横向长方形软挺结构、短提手、无品牌标志。她具有大四女生的校园感、干净元气与初入职场的轻微拘谨。 {{Mixed 4}} 小棠始终是同一名22岁中国女生，利落低马尾，穿深灰色短外套，背简洁实习双肩包，表情机敏活泼，擅长观察苏晓和林默的细微反应。381路公交的外观、车厢内饰、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 【场景元素一致性】 {{Mixed 6}} 车厢内部氛围、座椅样式和黄色扶手全局保持一致性。 镜头02｜Day1，林默上车 时长：8秒 0—4秒： 使用35mm中景。摄影机位于公交右侧前门内侧、刷卡机斜后方，参考 车内布局（只参考布局，不以其为分镜构图画面参考），高度约1.55米。车外只能看见公交站台、人行道、站牌和排队乘客。 公交保持完全静止。林默从车身右侧、面向人行道站台的乘客门上车。 林默 {{Mixed 2}} 随着人流进入车厢 ，低头攥着手机，肩膀微缩。深色缎面做旧棒球服被门外冷风轻轻吹动。他刷卡后不四处张望，背着黑色双肩包沿过道从画面右侧走向左侧车尾。 4—8秒： 切换为50mm中近景。摄影机位于后排过道一侧，与坐下后的林默视线基本等高。 林默 {{Mixed 2}} 位于画面左侧三分线，右侧保留空荡过道和模糊乘客。他坐下，把黑色双肩包端正放在膝头，两只手交叠压在包上，疲惫地闭上眼睛，头轻轻靠近起雾车窗。 林默上车后，右侧前门继续保持开启状态，公交仍停在站点，等待苏晓和其他乘客上车。 同期声音： 车门开启状态的机械声、刷卡提示音、脚步声、衣物摩擦声、发动机怠速声、模糊人群声。 衔接： 林默把黑色双肩包放到膝头。下一镜以苏晓 {{Mixed 3}} 腿侧灰色电脑包进入画面，形成物件匹配。 【统一限制词】 全程无背景音乐、无配乐、无旁白。只保留真实环境原声、人物动作声、公交机械声、电子报站声和必要的主观音效。背景乘客只有无法辨认内容的低声交谈和人群杂音，不得出现清晰台词。 禁止慢动作、快动作、升格、降格、变速、抽帧、延时、速度坡度、密集快切、突然推拉、快速甩镜和炫技环绕。镜头按照言情故事片节奏自然停留，让观众看清人物动作和微表情。 禁止角色变脸、年龄变化、五官漂移、人物身份互换、服装变化、眼镜消失、围巾变色、背包消失、电脑包消失、肢体畸形和手指异常。 苏晓必须始终保持黑色披肩直发，禁止出现马尾、扎发、盘发、短发、卷发或改变发色。苏晓始终手提同一个灰色电脑包，禁止出现实习双肩包、单肩包、斜挎包、购物袋、背包侧袋或侧袋笔记本。电脑包不能改变颜色、形状、大小和材质。 禁止角色反复出现，全局角色唯一性，尤其主角人物具有全局唯一性，前后镜头人物位置关系要合理，禁止人物瞬移。 禁止夸张哭笑、夸张脸红、舞台式表演、梦幻柔焦、廉价光斑、过度橙黄色滤镜、过度磨皮、塑料皮肤、过度锐化和杂乱高频纹理。禁止字幕、标题、贴纸、品牌标志、水印和额外画外文字。

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【全局提示词】 中国都市现实主义言情短片，深秋临近入冬的工作日清晨，真实中国城市街道与中国城市公交，克制、清冷、细腻、青涩。画幅16:9，电影感构图，24fps观感，常速动作，真实物理运动，真实人体比例和细微表情。外景以低饱和冷蓝灰、枯黄梧桐叶、淡薄晨雾和呼吸白气为主；公交车厢使用克制的暖灰色顶灯，与窗外冷光形成轻微冷暖对比。柔和顺滑的电影级光线，干净边缘，统一材质，保留必要结构，不要过度锐化、高频噪点、塑料皮肤或杂乱微纹理。 表演依靠目光、停顿、吞咽、抿嘴、手指收紧、整理衣袖、呼吸变化和耳尖泛红推进。情绪含蓄，不做偶像剧式夸张反应。镜头以固定机位、稳定肩扛感、克制的平移和轻微推进为主；正常播放速度，不使用升格、降格、延时、速度渐变、快动作或慢动作。镜头转换依靠构图匹配、公交车门遮挡、车窗立柱擦镜、环境声衔接和自然视线关系完成。 全片不使用配乐，不使用旁白，不使用人物内心独白，不自动添加歌词或字幕。只保留公交发动机、轮胎、转向灯、制动放气、车门提示、报站、风声、落叶、衣料、纸张、拉链、脚步和人物呼吸等影视原声。全片只有一句人物台词：“我……我先走啦！”；借纸笔过程只能使用眼神和手势，不出现可辨识对白。公交自动报站不计入人物台词。 【固定空间轴线】 公交车头固定在画面右侧，车尾固定在画面左侧。林默 {{Mixed 6}} 坐在后排左侧靠窗座位（默认倒数第二排位置），看苏晓时始终看向画面右侧。苏晓 {{Mixed 2}} 坐在车厢中前段，小棠 {{Mixed 3}} 坐在苏晓左侧位置。 正反打不得越过两人的视线轴线。林默与苏晓的画面方向、车厢结构、座椅颜色、扶手位置、车窗位置和背景乘客密度保持一致。 【人物一致性】 林默 {{Mixed 6}} 25岁中国男性，入职不久的职场青年，清瘦但不单薄，短黑发，黑框眼镜，深色缎面做旧棒球服外套，黑色T恤，深色长裤，背黑色双肩包。沉稳内敛，面对心动仍明显青涩。所有镜头保持同一张脸、同一发型、同一服装与同一背包。 苏晓 {{Mixed 2}} 22岁中国女性，大四实习生，干净柔和的年轻面孔，黑色披肩直发，发尾自然落在肩部，不扎马尾。浅蓝色加绒卫衣，米白色薄外套，浅杏色小围巾，手提灰色矩形手提电脑包，短提手，包体前侧有一条细小拉链袋。电脑包只手提或放在膝上，不改成双肩包、单肩包。气质青涩、软萌、自然，不浓妆。 小棠 {{Mixed 3}} 22岁中国女性，同为实习生，低马尾，深灰色短外套，背简约实习双肩包。反应机敏但表演克制，只通过眉梢、余光和轻微碰肩助攻，不抢主角戏份。 381路公交 {{Mixed 4}} 的外观、车厢内饰 、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 【场景元素一致性】 {{Mixed 5}} 车厢内部氛围、座椅样式和黄色扶手全局保持一致性。 镜头05｜Day2·她坐在前方 建议时长：7秒 景别与机位： 车厢前部侧向中景，再切车尾朝前的纵深中景。 画面提示词： 车辆已经正常行驶。苏晓 {{Mixed 2}} 坐在车辆前左侧双人座靠过道位，小棠 {{Mixed 3}} 坐同排靠窗位，两人都面朝车头；红色双肩包平放在苏晓 {{Mixed 2}} 膝上。苏晓 {{Mixed 2}} 一手拿着温热肉包，一手拿着手机上播放轻松综艺。她抿嘴忍笑，黑色马尾随着车身轻晃。远处林默 {{Mixed 6}} 固定坐在后排左侧靠窗位。 画面中其他乘客，表情自然不看镜头。 声音： 公交行驶、纸袋细响、手机里模糊但不可辨识的综艺笑声。 【统一限制词】 人物换脸，年龄漂移，服装变化，林默摘下眼镜，苏晓短发或长发过腰，小棠与苏晓座位互换，同一天无原因换座，林默递纸条后返回后排，林默在两个座位同时出现，Day7到站开门前出现超过7名或少于7名乘客，Day7出现站立乘客或拥挤过道，未展示下车却让背景乘客凭空出现或消失，纸条变成信封或卡片，纸条内容出现乱码长文，人物夸张哭笑、尖叫、热烈拥抱、牵手、接吻，偶像剧式表演，错误手指，手部粘连，人物穿模，道具漂浮，座椅结构突变，公交内外空间不一致，方向轴跳跃，车辆逆向行驶，左侧上下客，乘客门出现在车身左侧，车辆行驶中开门，未停稳上下车，关门前起步，突然变道，跨实线靠站，乘客走入机动车道，外国道路标线，右舵公交，快动作，慢动作，升格，降格，延时，速度渐变，甩镜，旋转镜头，夸张荷兰角，频繁快速剪辑，MV风格，梦幻滤镜，过度景深，过曝光晕，过度锐化，高频噪点，塑料皮肤，浓妆，动漫感，游戏CG感，背景音乐，歌曲，旁白，内心独白，额外人物对白，自动对白字幕，品牌标志，水印。

【全局提示词】 中国都市现实主义言情短片，深秋临近入冬的工作日清晨，真实中国城市街道与中国城市公交，克制、清冷、细腻、青涩。画幅16:9，电影感构图，24fps观感，常速动作，真实物理运动，真实人体比例和细微表情。外景以低饱和冷蓝灰、枯黄梧桐叶、淡薄晨雾和呼吸白气为主；公交车厢使用克制的暖灰色顶灯，与窗外冷光形成轻微冷暖对比。柔和顺滑的电影级光线，干净边缘，统一材质，保留必要结构，不要过度锐化、高频噪点、塑料皮肤或杂乱微纹理。 表演依靠目光、停顿、吞咽、抿嘴、手指收紧、整理衣袖、呼吸变化和耳尖泛红推进。情绪含蓄，不做偶像剧式夸张反应。表情克制，无明显脸红、冷汗等，通过眼神和肢体动作表达，动作克制，不要出现紧盯注视异性，只做短暂轻微眼神接触。镜头以固定机位、稳定肩扛感、克制的平移和轻微推进为主；正常播放速度，不使用升格、降格、延时、速度渐变、快动作或慢动作。镜头转换依靠构图匹配、公交车门遮挡、车窗立柱擦镜、环境声衔接和自然视线关系完成。 全片不使用配乐，不使用旁白，不使用人物内心独白，不自动添加歌词或字幕。只保留公交发动机、轮胎、转向灯、制动放气、车门提示、报站、风声、落叶、衣料、纸张、拉链、脚步和人物呼吸等影视原声。全片只有一句人物台词：“我……我先走啦！”；借纸笔过程只能使用眼神和手势，不出现可辨识对白。公交自动报站不计入人物台词。 【人物一致性】 林默 {{Mixed 2}} 25岁中国男性，入职不久的职场青年，清瘦但不单薄，短黑发，黑框眼镜，深色缎面做旧棒球服外套，黑色T恤，深色长裤，背黑色双肩包。沉稳内敛，面对心动仍明显青涩。所有镜头保持同一张脸、同一发型、同一服装与同一背包。 苏晓 {{Mixed 3}} 22岁中国女性，大四实习生，干净柔和的年轻面孔，面容干净清秀，黑色披肩直发，发尾自然落在肩部附近，头发柔顺、自然、不做复杂造型。穿浅蓝色加绒卫衣、米白色薄外套，围浅杏色小围巾，手提简约灰色电脑包。电脑包为横向长方形软挺结构、短提手、无品牌标志。她具有大四女生的校园感、干净元气与初入职场的轻微拘谨。 小棠 {{Mixed 4}} 22岁中国女性，同为实习生，低马尾，绿色运动外套，背简约斜挎包。反应机敏但表演克制，只通过眉梢、余光和轻微碰肩助攻，不抢主角戏份。 381路公交 {{Mixed 5}} 的外观、车厢内饰 、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 【场景元素一致性】 车厢内部 {{Mixed 6}} 氛围、座椅样式和黄色扶手全局保持一致性，人物位置保持一致。 镜头09｜Day3·女孩后知后觉 建议时长：8秒 景别与机位： 苏晓 {{Mixed 3}} 人物跟随中景，随后沿苏晓 {{Mixed 3}} 转头方向切到后排林默 {{Mixed 2}} ； 画面提示词： 公交到达两人日常下车的站点，按规范完全停稳并打开左侧车门。苏晓 {{Mixed 3}} 提起灰色电脑包和小棠 {{Mixed 4}} 起身下车；小棠 {{Mixed 4}} 跟在苏晓 {{Mixed 3}} 身后走向车门。两人路过林默时，林默 {{Mixed 2}} 仓促低下头，假装整理背包拉链。苏晓没有察觉，小棠 {{Mixed 4}} 注意到林默的反应，跟随苏晓依次从车辆前方右侧车门下车，走上站台后，小棠 {{Mixed 4}} 坏笑着用肩膀轻碰她一下，趴在苏晓 {{Mixed 3}} 耳朵上用手捂住耳朵说了点悄悄话，苏晓 {{Mixed 3}} 略带惊讶的看了小棠一眼，然后害羞的拉高围巾，用肩膀顶了回去。 声音： 车门提示、背包肩带摩擦、衣料轻响、车辆重新起步声。 【统一限制词】 人物换脸，年龄漂移，服装变化，林默摘下眼镜，苏晓短发或长发过腰，小棠与苏晓座位互换，同一天无原因换座，林默递纸条后返回后排，林默在两个座位同时出现，Day7到站开门前出现超过7名或少于7名乘客，Day7出现站立乘客或拥挤过道，未展示下车却让背景乘客凭空出现或消失，纸条变成信封或卡片，纸条内容出现乱码长文，人物夸张哭笑、尖叫、热烈拥抱、牵手、接吻，偶像剧式表演，脸色超越常识的泛红，错误手指，手部粘连，人物穿模，道具漂浮，座椅结构突变，公交内外空间不一致，方向轴跳跃，车辆逆向行驶，左侧上下客，乘客门出现在车身左侧，车辆行驶中开门，未停稳上下车，关门前起步，突然变道，跨实线靠站，乘客走入机动车道，外国道路标线，右舵公交，快动作，慢动作，升格，降格，延时，速度渐变，甩镜，旋转镜头，夸张荷兰角，频繁快速剪辑，MV风格，梦幻滤镜，过度景深，过曝光晕，过度锐化，高频噪点，塑料皮肤，浓妆，动漫感，游戏CG感，背景音乐，歌曲，旁白，内心独白，额外人物对白，自动对白字幕，品牌标志，水印。

【全局提示词】 中国都市现实主义言情短片，深秋临近入冬的工作日清晨，真实中国城市街道与中国城市公交，克制、清冷、细腻、青涩。画幅16:9，电影感构图，24fps观感，常速动作，真实物理运动，真实人体比例和细微表情。外景以低饱和冷蓝灰、枯黄梧桐叶、淡薄晨雾和呼吸白气为主；公交车厢使用克制的暖灰色顶灯，与窗外冷光形成轻微冷暖对比。柔和顺滑的电影级光线，干净边缘，统一材质，保留必要结构，不要过度锐化、高频噪点、塑料皮肤或杂乱微纹理。 表演依靠目光、停顿、吞咽、抿嘴、手指收紧、整理衣袖、呼吸变化和耳尖泛红推进。情绪含蓄，不做偶像剧式夸张反应。镜头以固定机位、稳定肩扛感、克制的平移和轻微推进为主；正常播放速度，不使用升格、降格、延时、速度渐变、快动作或慢动作。镜头转换依靠构图匹配、公交车门遮挡、车窗立柱擦镜、环境声衔接和自然视线关系完成。 全片不使用配乐，不使用旁白，不使用人物内心独白，不自动添加歌词或字幕。只保留公交发动机、轮胎、转向灯、制动放气、车门提示、报站、风声、落叶、衣料、纸张、拉链、脚步和人物呼吸等影视原声。全片只有一句人物台词：“我……我先走啦！”；借纸笔过程只能使用眼神和手势，不出现可辨识对白。公交自动报站不计入人物台词。 【固定空间轴线】 公交车头固定在画面右侧，车尾固定在画面左侧。林默坐在后排左侧靠窗座位（默认倒数第二排位置），看苏晓时始终看向画面右侧。苏晓站在车厢中前段，回头看林默时始终看向画面左侧。小棠站在苏晓侧后方，可以越过苏晓肩膀看见林默 。 正反打不得越过两人的视线轴线。林默与苏晓的画面方向、车厢结构、座椅颜色、扶手位置、车窗位置和背景乘客密度保持一致。 【人物一致性】 林默 {{Mixed 2}} 25岁中国男性，入职不久的职场青年，清瘦但不单薄，短黑发，黑框眼镜，深色缎面做旧棒球服外套，黑色T恤，深色长裤，背黑色双肩包。沉稳内敛，面对心动仍明显青涩。所有镜头保持同一张脸、同一发型、同一服装与同一背包。 苏晓 {{Mixed 3}} 22岁中国女性，大四实习生，干净柔和的年轻面孔，黑色披肩直发，发尾自然落在肩部，不扎马尾。浅蓝色加绒卫衣，米白色薄外套，浅杏色小围巾，手提灰色矩形手提电脑包，短提手，包体前侧有一条细小拉链袋。电脑包只手提或放在膝上，不改成双肩包、单肩包。气质青涩、软萌、自然，不浓妆。 小棠 {{Mixed 4}} 22岁中国女性，同为实习生，低马尾，深灰色短外套，背简约实习双肩包。反应机敏但表演克制，只通过眉梢、余光和轻微碰肩助攻，不抢主角戏份。 381路公交 {{Mixed 5}} 的外观、车厢内饰 {{Mixed 6}} 、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 【场景元素一致性】 {{Mixed 6}} 车厢内部氛围、座椅样式和黄色扶手全局保持一致性。 镜头04｜Day1转Day2·车门匹配转场 建议时长：4秒 景别与机位： 固定大全景，机位位于公交站台后方人行道安全区域，站牌在画面左三分之一，道路向右侧纵深延伸。 画面提示词： Day1公交右侧车门在镜头前闭合，门板短暂遮满画面；切到第二天相同位置，另一辆381路公交的同一扇右侧车门向两侧打开。站牌、道路和机位完全匹配，但地面落叶位置、行人组合和晨雾略有变化，明确表示翌日而非同一天。画面角落出现“Day 2”标识。动作保持常速。 声音： 前一天关门提示自然衔接到第二天开门提示，随后接入清晨风声。 【统一限制词】 人物换脸，年龄漂移，服装变化，林默摘下眼镜，苏晓扎马尾，苏晓短发或长发过腰，苏晓背双肩包或单肩包，灰色电脑包消失或变色，小棠与苏晓座位互换，同一天无原因换座，林默递纸条后返回后排，林默在两个座位同时出现，Day7到站开门前出现超过7名或少于7名乘客，Day7出现站立乘客或拥挤过道，未展示下车却让背景乘客凭空出现或消失，纸条变成信封或卡片，纸条内容出现乱码长文，人物夸张哭笑、尖叫、热烈拥抱、牵手、接吻，偶像剧式表演，错误手指，手部粘连，人物穿模，道具漂浮，座椅结构突变，公交内外空间不一致，方向轴跳跃，车辆逆向行驶，左侧上下客，乘客门出现在车身左侧，车辆行驶中开门，未停稳上下车，关门前起步，突然变道，跨实线靠站，乘客走入机动车道，外国道路标线，右舵公交，快动作，慢动作，升格，降格，延时，速度渐变，甩镜，旋转镜头，夸张荷兰角，频繁快速剪辑，MV风格，梦幻滤镜，过度景深，过曝光晕，过度锐化，高频噪点，塑料皮肤，浓妆，动漫感，游戏CG感，背景音乐，歌曲，旁白，内心独白，额外人物对白，自动对白字幕，品牌标志，水印。

【全局提示词】 中国都市现实主义言情短片，深秋临近入冬的工作日清晨，真实中国城市街道与中国城市公交，克制、清冷、细腻、青涩。画幅16:9，电影感构图，24fps观感，常速动作，真实物理运动，真实人体比例和细微表情。外景以低饱和冷蓝灰、枯黄梧桐叶、淡薄晨雾和呼吸白气为主；公交车厢使用克制的暖灰色顶灯，与窗外冷光形成轻微冷暖对比。柔和顺滑的电影级光线，干净边缘，统一材质，保留必要结构，不要过度锐化、高频噪点、塑料皮肤或杂乱微纹理。 表演依靠目光、停顿、吞咽、抿嘴、手指收紧、整理衣袖、呼吸变化和耳尖泛红推进。情绪含蓄，不做偶像剧式夸张反应。镜头以固定机位、稳定肩扛感、克制的平移和轻微推进为主；正常播放速度，不使用升格、降格、延时、速度渐变、快动作或慢动作。镜头转换依靠构图匹配、公交车门遮挡、车窗立柱擦镜、环境声衔接和自然视线关系完成。 全片不使用配乐，不使用旁白，不使用人物内心独白，不自动添加歌词或字幕。只保留公交发动机、轮胎、转向灯、制动放气、车门提示、报站、风声、落叶、衣料、纸张、拉链、脚步和人物呼吸等影视原声。全片只有一句人物台词：“我……我先走啦！”；借纸笔过程只能使用眼神和手势，不出现可辨识对白。公交自动报站不计入人物台词。 【固定空间轴线】 公交车头固定在画面右侧，车尾固定在画面左侧。林默 {{Mixed 2}} 坐在后排左侧靠窗座位（默认倒数第二排位置）。苏晓 {{Mixed 3}} 坐在车厢中前段第一排过道位置，小棠 {{Mixed 4}} 坐在苏晓左侧靠窗位置。 正反打不得越过两人的视线轴线。林默与苏晓的画面方向、车厢结构、座椅颜色、扶手位置、车窗位置和背景乘客密度保持一致。 【人物一致性】 林默 {{Mixed 2}} 25岁中国男性，入职不久的职场青年，清瘦但不单薄，短黑发，黑框眼镜，深色缎面做旧棒球服外套，黑色T恤，深色长裤，背黑色双肩包。沉稳内敛，面对心动仍明显青涩。所有镜头保持同一张脸、同一发型、同一服装与同一背包。 苏晓 {{Mixed 3}} 22岁中国女性，大四实习生，干净柔和的年轻面孔，黑色直发高马尾。黑色呢子束腰风衣，红色皮质双肩包，包体前侧有一条细小拉链袋。红色背包只手提或放在膝上。气质青涩、软萌、自然，不浓妆。 小棠 {{Mixed 4}} 22岁中国女性，同为实习生，低马尾，深灰色短外套，背简约实习双肩包。反应机敏但表演克制，只通过眉梢、余光和轻微碰肩助攻，不抢主角戏份。 381路公交的外观、车厢内饰 、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 【场景元素一致性】 {{Mixed 5}} 车厢内部氛围、座椅样式和黄色扶手全局保持一致性。 镜头06｜Day2·第一次停住目光 建议时长：6秒 景别与机位： 林默 {{Mixed 2}} 眼部近景，切过肩视角中景聚焦苏晓 {{Mixed 3}} 背影，苏晓面部特写，切回林默 {{Mixed 2}} 面部特写，按视线关系切换。 画面提示词： 林默 {{Mixed 2}} 原本无意识望向前方苏晓背影，苏晓 {{Mixed 3}} 突然抿嘴笑了一下，肩膀轻轻抖动。林默 {{Mixed 2}} 的目光停住半秒，黑框眼镜后的神情由疲倦变得柔和；他意识到自己在看，立刻转向左侧车窗，假装观察窗外落叶。嘴角短暂上扬又被抿成直线。苏晓没有发现他。 声音： 纸袋、窗框轻震、车外风噪、林默衣袖摩擦。 【统一限制词】 人物换脸，年龄漂移，服装变化，林默摘下眼镜，苏晓短发或长发过腰，小棠与苏晓座位互换，同一天无原因换座，林默递纸条后返回后排，林默在两个座位同时出现，Day7到站开门前出现超过7名或少于7名乘客，Day7出现站立乘客或拥挤过道，未展示下车却让背景乘客凭空出现或消失，纸条变成信封或卡片，纸条内容出现乱码长文，人物夸张哭笑、尖叫、热烈拥抱、牵手、接吻，偶像剧式表演，错误手指，手部粘连，人物穿模，道具漂浮，座椅结构突变，公交内外空间不一致，方向轴跳跃，车辆逆向行驶，左侧上下客，乘客门出现在车身左侧，车辆行驶中开门，未停稳上下车，关门前起步，突然变道，跨实线靠站，乘客走入机动车道，外国道路标线，右舵公交，快动作，慢动作，升格，降格，延时，速度渐变，甩镜，旋转镜头，夸张荷兰角，频繁快速剪辑，MV风格，梦幻滤镜，过度景深，过曝光晕，过度锐化，高频噪点，塑料皮肤，浓妆，动漫感，游戏CG感，背景音乐，歌曲，旁白，内心独白，额外人物对白，自动对白字幕，品牌标志，水印。

视频截图

【全局提示词】 写实中国都市青春言情故事片，16:9横屏，24fps电影观感。深秋临近入冬的工作日清晨，城市天色刚刚发亮，空气湿冷，街道 {{Mixed 1}} 散落枯黄梧桐叶，冷风贴着地面卷动落叶，公交站 {{Mixed 1}} 牌和公交车 {{Mixed 5}} 窗凝着薄雾。 外景以冷青灰色为主，车厢内部只有微弱、克制的自然暖意，以清冷环境反衬人物心动。低饱和电影调色，柔和自然光，干净通透的画面质感，真实统一的材质表现。画面清晰但不过度锐化，不突出毛孔、织物纤维、墙面颗粒和高频噪点。人物肤质自然，五官稳定，表演生活化、克制、青涩。 所有人物动作、车辆运动、落叶运动和摄影机运动保持现实正常速度。摄影机稳定克制，使用固定镜头、稳定肩扛感、稳定跟随、正常正反打、轻微匀速横移或匀速推进。保留公交行驶造成的轻微真实振动，不使用悬浮感明显的广告式运镜。 【固定空间轴线】 公交车头固定在画面右侧，车尾固定在画面左侧。林默坐在后排左侧靠窗座位（默认倒数第二排位置），看苏晓时始终看向画面右侧。苏晓站在车厢中前段，回头看林默时始终看向画面左侧。小棠站在苏晓侧后方，可以越过苏晓肩膀看见林默 。 正反打不得越过两人的视线轴线。林默与苏晓的画面方向、车厢结构、座椅颜色、扶手位置、车窗位置和背景乘客密度保持一致。 【人物一致性】 林默 {{Mixed 2}} 始终是同一名25岁中国青年，短黑发，清瘦但不羸弱，戴黑框眼镜，穿深色缎面做旧棒球服外套，内搭黑色T恤，背黑色双肩包。初入职场，气质沉稳内敛，疲惫时安静克制，紧张时会推眼镜 、整理袖口、抠背包拉链，面对喜欢的女孩仍显得青涩腼腆。 苏晓 {{Mixed 3}} 始终是同一名22岁中国女生，面容干净清秀，黑色披肩直发，发尾自然落在肩部附近，头发柔顺、自然、不做复杂造型。穿浅蓝色加绒卫衣、米白色薄外套，围浅杏色小围巾，手提简约灰色电脑包。电脑包为横向长方形软挺结构、短提手、无品牌标志。她具有大四女生的校园感、干净元气与初入职场的轻微拘谨。 小棠 {{Mixed 4}} 始终是同一名22岁中国女生，利落低马尾，穿深灰色短外套，背简洁实习双肩包，表情机敏活泼，擅长观察苏晓和林默 的细微反应。 381路公交的外观、车厢内饰、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 【场景元素一致性】 {{Mixed 6}} 车厢内部氛围、座椅样式和黄色扶手全局保持一致性。 镜头03｜Day1，苏晓第一次出现 时长：8秒 0—5秒： 使用35mm中景。摄影机位于车厢中段，朝前门方向拍摄。画面前景保留一根虚焦扶手，将前排与后排空间自然分隔。 苏晓 {{Mixed 3}} 和小棠 {{Mixed 4}} 从前门上车。苏晓 {{Mixed 3}} 位于画面右侧三分线，黑色披肩直发被门外冷风轻轻吹动，浅杏色围巾裹住半张脸。她一只手提着简约灰色电脑包，电脑包贴着腿侧自然晃动，另一只手抓住扶手。她与小棠轻声说笑，但声音内容无法辨认。 5—8秒： 自然切换为65mm林默 {{Mixed 2}} 侧脸近景。摄影机位于过道斜前方，车窗占据背景。 公交起步，林默睁开眼睛。苏晓 {{Mixed 3}} 作为远处虚焦人物经过画面，他的余光从她身上自然扫过，没有停留，随后重新闭眼。苏晓也没有注意后排。 同期声音： 车门关闭声、车辆起步声、扶手轻响、电脑包轻碰腿侧声、模糊说笑声和车厢底噪。 衔接： 以林默 {{Mixed 2}} 重新闭眼结束。镜头04使用相近侧脸角度从他睁眼开始，完成Day1到Day2的时间匹配。 【统一限制词】 全程无背景音乐、无配乐、无旁白。只保留真实环境原声、人物动作声、公交机械声、电子报站声和必要的主观音效。背景乘客只有无法辨认内容的低声交谈和人群杂音，不得出现清晰台词。 禁止慢动作、快动作、升格、降格、变速、抽帧、延时、速度坡度、密集快切、突然推拉、快速甩镜和炫技环绕。镜头按照言情故事片节奏自然停留，让观众看清人物动作和微表情。 禁止角色变脸、年龄变化、五官漂移、人物身份互换、服装变化、眼镜消失、围巾变色、背包消失、电脑包消失、肢体畸形和手指异常。 苏晓必须始终保持黑色披肩直发，禁止出现马尾、扎发、盘发、短发、卷发或改变发色。苏晓始终手提同一个灰色电脑包，禁止出现实习双肩包、单肩包、斜挎包、购物袋、背包侧袋或侧袋笔记本。电脑包不能改变颜色、形状、大小和材质。 禁止角色反复出现，全局角色唯一性，尤其主角人物具有全局唯一性，镜头中得路人不可参考主角人物。 禁止夸张哭笑、夸张脸红、舞台式表演、梦幻柔焦、廉价光斑、过度橙黄色滤镜、过度磨皮、塑料皮肤、过度锐化和杂乱高频纹理。禁止字幕、标题、贴纸、品牌标志、水印和额外画外文字。

【全局提示词】 中国都市现实主义言情短片，深秋临近入冬的工作日清晨，真实中国城市街道与中国城市公交，克制、清冷、细腻、青涩。画幅16:9，电影感构图，24fps观感，常速动作，真实物理运动，真实人体比例和细微表情。外景以低饱和冷蓝灰、枯黄梧桐叶、淡薄晨雾和呼吸白气为主；公交车厢使用克制的暖灰色顶灯，与窗外冷光形成轻微冷暖对比。柔和顺滑的电影级光线，干净边缘，统一材质，保留必要结构，不要过度锐化、高频噪点、塑料皮肤或杂乱微纹理。 表演依靠目光、停顿、吞咽、抿嘴、手指收紧、整理衣袖、呼吸变化和耳尖泛红推进。情绪含蓄，不做偶像剧式夸张反应。表情克制，无明显脸红、冷汗等，通过眼神和肢体动作表达，动作克制，不要出现紧盯注视异性，只做短暂轻微眼神接触。镜头以固定机位、稳定肩扛感、克制的平移和轻微推进为主；正常播放速度，不使用升格、降格、延时、速度渐变、快动作或慢动作。镜头转换依靠构图匹配、公交车门遮挡、车窗立柱擦镜、环境声衔接和自然视线关系完成。 全片不使用配乐，不使用旁白，不使用人物内心独白，不自动添加歌词或字幕。只保留公交发动机、轮胎、转向灯、制动放气、车门提示、报站、风声、落叶、衣料、纸张、拉链、脚步和人物呼吸等影视原声。全片只有一句人物台词：“我……我先走啦！”；借纸笔过程只能使用眼神和手势，不出现可辨识对白。公交自动报站不计入人物台词。 【人物一致性】 林默 25岁中国男性，入职不久的职场青年，清瘦但不单薄，短黑发，黑框眼镜，深色缎面做旧棒球服外套，黑色T恤，深色长裤，背黑色双肩包。沉稳内敛，面对心动仍明显青涩。所有镜头保持同一张脸、同一发型、同一服装与同一背包。 苏晓 22岁中国女性，大四实习生，干净柔和的年轻面孔，面容干净清秀，黑色披肩直发，发尾自然落在肩部附近，头发柔顺、自然、不做复杂造型。穿浅蓝色加绒卫衣、米白色薄外套，围浅杏色小围巾，手提简约灰色电脑包。电脑包为横向长方形软挺结构、短提手、无品牌标志。她具有大四女生的校园感、干净元气与初入职场的轻微拘谨。 小棠 22岁中国女性，同为实习生，低马尾，绿色运动外套，背简约斜挎包。反应机敏但表演克制，只通过眉梢、余光和轻微碰肩助攻，不抢主角戏份。 381路公交 的外观、车厢内饰 、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 【场景元素一致性】 车厢内部 氛围、座椅样式和黄色扶手全局保持一致性，人物位置保持一致。 镜头09｜Day3·女孩后知后觉 建议时长：8秒 景别与机位： 苏晓 人物跟随中景，随后沿苏晓 转头方向切到后排林默 ； 画面提示词： 公交到达两人日常下车的站点，按规范完全停稳并打开左侧车门。苏晓 提起灰色电脑包和小棠 起身下车；小棠 跟在苏晓 身后走向车门。到达车门前，小棠 停下调整滑落的双肩包背带，苏晓 已经向前走出半步，于是自然回头确认她是否跟上。她转头寻找小棠 ，林默 仍坐在左侧靠窗位（参考 画面左侧人物位置），看到苏晓 转头。林默 仓促低下头，假装整理背包拉链。苏晓没有察觉，小棠 注意到林默的反应，跟随苏晓依次从车辆前方右侧车门下车，走上站台后，小棠 坏笑着用肩膀轻碰她一下，趴在苏晓 耳朵上用手捂住耳朵说了点悄悄话，苏晓 略带惊讶的看了小棠一眼，然后害羞的拉高围巾，用肩膀顶了回去。 声音： 车门提示、背包肩带摩擦、衣料轻响、车辆重新起步声。 【统一限制词】 人物换脸，年龄漂移，服装变化，林默摘下眼镜，苏晓短发或长发过腰，小棠与苏晓座位互换，同一天无原因换座，林默递纸条后返回后排，林默在两个座位同时出现，Day7到站开门前出现超过7名或少于7名乘客，Day7出现站立乘客或拥挤过道，未展示下车却让背景乘客凭空出现或消失，纸条变成信封或卡片，纸条内容出现乱码长文，人物夸张哭笑、尖叫、热烈拥抱、牵手、接吻，偶像剧式表演，脸色超越常识的泛红，错误手指，手部粘连，人物穿模，道具漂浮，座椅结构突变，公交内外空间不一致，方向轴跳跃，车辆逆向行驶，左侧上下客，乘客门出现在车身左侧，车辆行驶中开门，未停稳上下车，关门前起步，突然变道，跨实线靠站，乘客走入机动车道，外国道路标线，右舵公交，快动作，慢动作，升格，降格，延时，速度渐变，甩镜，旋转镜头，夸张荷兰角，频繁快速剪辑，MV风格，梦幻滤镜，过度景深，过曝光晕，过度锐化，高频噪点，塑料皮肤，浓妆，动漫感，游戏CG感，背景音乐，歌曲，旁白，内心独白，额外人物对白，自动对白字幕，品牌标志，水印。

【全局提示词】 写实中国都市青春言情故事片，16:9横屏，24fps电影观感。深秋临近入冬的工作日清晨，城市天色刚刚发亮，空气湿冷，街道 {{Mixed 1}} 散落枯黄梧桐叶，冷风贴着地面卷动落叶，公交站 {{Mixed 1}} 牌和公交车 窗凝着薄雾。 外景以冷青灰色为主，车厢内部只有微弱、克制的自然暖意，以清冷环境反衬人物心动。低饱和电影调色，柔和自然光，干净通透的画面质感，真实统一的材质表现。画面清晰但不过度锐化，不突出毛孔、织物纤维、墙面颗粒和高频噪点。人物肤质自然，五官稳定，表演生活化、克制、青涩。 所有人物动作、车辆运动、落叶运动和摄影机运动保持现实正常速度。摄影机稳定克制，使用固定镜头、稳定肩扛感、稳定跟随、正常正反打、轻微匀速横移或匀速推进。保留公交行驶造成的轻微真实振动，不使用悬浮感明显的广告式运镜。 【固定空间轴线】 公交车 头固定在画面右侧，车尾固定在画面左侧。林默 {{Mixed 2}} 坐在后排左侧靠窗座位，看苏晓 {{Mixed 3}} 时始终看向画面右侧。苏晓 {{Mixed 3}} 站在车厢中前段，回头看林默 {{Mixed 2}} 时始终看向画面左侧。小棠 {{Mixed 4}} 站在苏晓 {{Mixed 3}} 侧后方，可以越过苏晓 {{Mixed 3}} 肩膀看见林默 {{Mixed 2}} 。 正反打不得越过两人的视线轴线。林默 {{Mixed 2}} 与苏晓 {{Mixed 3}} 的画面方向、车厢结构、座椅颜色、扶手位置、车窗位置和背景乘客密度保持一致。 【人物一致性】 林默 {{Mixed 2}} 始终是同一名25岁中国青年，短黑发，清瘦但不羸弱，戴黑框眼镜，穿深色缎面做旧棒球服外套，内搭黑色T恤，背黑色双肩包。初入职场，气质沉稳内敛，疲惫时安静克制，紧张时会推眼镜 、整理袖口、抠背包拉链，面对喜欢的女孩仍显得青涩腼腆。 苏晓 {{Mixed 3}} 始终是同一名22岁中国女生，面容干净清秀，黑色披肩直发，发尾自然落在肩部附近，头发柔顺、自然、不做复杂造型。穿浅蓝色加绒卫衣、米白色薄外套，围浅杏色小围巾，手提简约灰色电脑包。电脑包为横向长方形软挺结构、短提手、无品牌标志。她具有大四女生的校园感、干净元气与初入职场的轻微拘谨。 小棠 {{Mixed 4}} 始终是同一名22岁中国女生，利落低马尾，穿深灰色短外套，背简洁实习双肩包，表情机敏活泼，擅长观察苏晓和林默 的细微反应。 381路公交的外观、车厢内饰、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 镜头03｜Day1，苏晓第一次出现 时长：8秒 0—5秒： 使用35mm中景。摄影机位于车厢中段，朝前门方向拍摄。画面前景保留一根虚焦扶手，将前排与后排空间自然分隔。 苏晓 {{Mixed 3}} 和小棠 {{Mixed 4}} 从前门上车。苏晓 {{Mixed 3}} 位于画面右侧三分线，黑色披肩直发被门外冷风轻轻吹动，浅杏色围巾裹住半张脸。她一只手提着简约灰色电脑包，电脑包贴着腿侧自然晃动，另一只手抓住扶手。她与小棠轻声说笑，但声音内容无法辨认。 5—8秒： 自然切换为65mm林默 {{Mixed 2}} 侧脸近景。摄影机位于过道斜前方，车窗占据背景。 公交起步，林默睁开眼睛。苏晓 {{Mixed 3}} 作为远处虚焦人物经过画面，他的余光从她身上自然扫过，没有停留，随后重新闭眼。苏晓也没有注意后排。 同期声音： 车门关闭声、车辆起步声、扶手轻响、电脑包轻碰腿侧声、模糊说笑声和车厢底噪。 衔接： 以林默 {{Mixed 2}} 重新闭眼结束。镜头04使用相近侧脸角度从他睁眼开始，完成Day1到Day2的时间匹配。 【统一限制词】 全程无背景音乐、无配乐、无旁白。只保留真实环境原声、人物动作声、公交机械声、电子报站声和必要的主观音效。背景乘客只有无法辨认内容的低声交谈和人群杂音，不得出现清晰台词。 禁止慢动作、快动作、升格、降格、变速、抽帧、延时、速度坡度、密集快切、突然推拉、快速甩镜和炫技环绕。镜头按照言情故事片节奏自然停留，让观众看清人物动作和微表情。 禁止角色变脸、年龄变化、五官漂移、人物身份互换、服装变化、眼镜消失、围巾变色、背包消失、电脑包消失、肢体畸形和手指异常。 苏晓必须始终保持黑色披肩直发，禁止出现马尾、扎发、盘发、短发、卷发或改变发色。苏晓始终手提同一个灰色电脑包，禁止出现实习双肩包、单肩包、斜挎包、购物袋、背包侧袋或侧袋笔记本。电脑包不能改变颜色、形状、大小和材质。 禁止夸张哭笑、夸张脸红、舞台式表演、梦幻柔焦、廉价光斑、过度橙黄色滤镜、过度磨皮、塑料皮肤、过度锐化和杂乱高频纹理。禁止字幕、标题、贴纸、品牌标志、水印和额外画外文字。

【全局提示词】 中国都市现实主义言情短片，深秋临近入冬的工作日清晨，真实中国城市街道与中国城市公交，克制、清冷、细腻、青涩。画幅16:9，电影感构图，24fps观感，常速动作，真实物理运动，真实人体比例和细微表情。外景以低饱和冷蓝灰、枯黄梧桐叶、淡薄晨雾和呼吸白气为主；公交车厢使用克制的暖灰色顶灯，与窗外冷光形成轻微冷暖对比。柔和顺滑的电影级光线，干净边缘，统一材质，保留必要结构，不要过度锐化、高频噪点、塑料皮肤或杂乱微纹理。 表演依靠目光、停顿、吞咽、抿嘴、手指收紧、整理衣袖、呼吸变化和耳尖泛红推进。情绪含蓄，不做偶像剧式夸张反应。表情克制，无明显脸红、冷汗等，通过眼神和肢体动作表达。镜头以固定机位、稳定肩扛感、克制的平移和轻微推进为主；正常播放速度，不使用升格、降格、延时、速度渐变、快动作或慢动作。镜头转换依靠构图匹配、公交车门遮挡、车窗立柱擦镜、环境声衔接和自然视线关系完成。 全片不使用配乐，不使用旁白，不使用人物内心独白，不自动添加歌词或字幕。只保留公交发动机、轮胎、转向灯、制动放气、车门提示、报站、风声、落叶、衣料、纸张、拉链、脚步和人物呼吸等影视原声。全片只有一句人物台词：“我……我先走啦！”；借纸笔过程只能使用眼神和手势，不出现可辨识对白。公交自动报站不计入人物台词。 【人物一致性】 林默 {{Mixed 2}} 25岁中国男性，入职不久的职场青年，清瘦但不单薄，短黑发，黑框眼镜，深色缎面做旧棒球服外套，黑色T恤，深色长裤，背黑色双肩包。沉稳内敛，面对心动仍明显青涩。所有镜头保持同一张脸、同一发型、同一服装与同一背包。 苏晓 {{Mixed 3}} 22岁中国女性，大四实习生，干净柔和的年轻面孔，面容干净清秀，黑色披肩直发，发尾自然落在肩部附近，头发柔顺、自然、不做复杂造型。穿浅蓝色加绒卫衣、米白色薄外套，围浅杏色小围巾，手提简约灰色电脑包。电脑包为横向长方形软挺结构、短提手、无品牌标志。她具有大四女生的校园感、干净元气与初入职场的轻微拘谨。 小棠 {{Mixed 4}} 22岁中国女性，同为实习生，低马尾，绿色运动外套，背简约斜挎包。反应机敏但表演克制，只通过眉梢、余光和轻微碰肩助攻，不抢主角戏份。 381路公交 {{Mixed 5}} 的外观、车厢内饰 、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 【场景元素一致性】 车厢内部 {{Mixed 6}} 氛围、座椅样式和黄色扶手全局保持一致性，人物位置保持一致。 镜头09｜Day3·女孩后知后觉 建议时长：6秒 景别与机位：车厢中景，随后切林默 {{Mixed 2}}特写和 {{Mixed 3}} {{Mixed 4}} 特写。 画面提示词： 公交车平稳运行。林默 {{Mixed 2}} 假装看向右侧车外风景，实际上余光时不时扫过苏晓，苏晓 {{Mixed 3}} 和小棠 {{Mixed 4}} 一起举着手机看综艺节目，时不时捂嘴轻笑；小棠 {{Mixed 4}} 察觉到目光，用肩膀轻碰苏晓 {{Mixed 3}} 一下，苏晓 {{Mixed 3}} 并没有察觉，只是略微向林默 {{Mixed 2}} 方向扫了一眼。 声音： 手机的综艺生、二人的捂嘴轻笑声，衣料轻响、车辆行驶声。 以 {{Mixed 6}} 为尾帧。 【统一限制词】 人物换脸，年龄漂移，服装变化，林默摘下眼镜，苏晓短发或长发过腰，小棠与苏晓座位互换，同一天无原因换座，林默递纸条后返回后排，林默在两个座位同时出现，Day7到站开门前出现超过7名或少于7名乘客，Day7出现站立乘客或拥挤过道，未展示下车却让背景乘客凭空出现或消失，纸条变成信封或卡片，纸条内容出现乱码长文，人物夸张哭笑、尖叫、热烈拥抱、牵手、接吻，偶像剧式表演，脸色超越常识的泛红，错误手指，手部粘连，人物穿模，道具漂浮，座椅结构突变，公交内外空间不一致，方向轴跳跃，车辆逆向行驶，左侧上下客，乘客门出现在车身左侧，车辆行驶中开门，未停稳上下车，关门前起步，突然变道，跨实线靠站，乘客走入机动车道，外国道路标线，右舵公交，快动作，慢动作，升格，降格，延时，速度渐变，甩镜，旋转镜头，夸张荷兰角，频繁快速剪辑，MV风格，梦幻滤镜，过度景深，过曝光晕，过度锐化，高频噪点，塑料皮肤，浓妆，动漫感，游戏CG感，背景音乐，歌曲，旁白，内心独白，额外人物对白，自动对白字幕，品牌标志，水印。

视频截图

【全局提示词】 写实中国都市青春言情故事片，16:9横屏，24fps电影观感。深秋临近入冬的工作日清晨，城市天色刚刚发亮，空气湿冷，街道 {{Mixed 1}} 散落枯黄梧桐叶，冷风贴着地面卷动落叶，公交站 {{Mixed 1}} 牌和公交车 窗凝着薄雾。 外景以冷青灰色为主，车厢内部只有微弱、克制的自然暖意，以清冷环境反衬人物心动。低饱和电影调色，柔和自然光，干净通透的画面质感，真实统一的材质表现。画面清晰但不过度锐化，不突出毛孔、织物纤维、墙面颗粒和高频噪点。人物肤质自然，五官稳定，表演生活化、克制、青涩。 所有人物动作、车辆运动、落叶运动和摄影机运动保持现实正常速度。摄影机稳定克制，使用固定镜头、稳定肩扛感、稳定跟随、正常正反打、轻微匀速横移或匀速推进。保留公交行驶造成的轻微真实振动，不使用悬浮感明显的广告式运镜。 【固定空间轴线】 公交车头固定在画面右侧，车尾固定在画面左侧。林默坐在后排左侧靠窗座位，看苏晓时始终看向画面右侧。苏晓站在车厢中前段，回头看林默时始终看向画面左侧。小棠站在苏晓侧后方，可以越过苏晓肩膀看见林默。 正反打不得越过两人的视线轴线。林默与苏晓的画面方向、车厢结构、座椅颜色、扶手位置、车窗位置和背景乘客密度保持一致。 【人物一致性】 {{Mixed 2}} 林默始终是同一名25岁中国青年，短黑发，清瘦但不羸弱，戴黑框眼镜，穿深色缎面做旧棒球服外套，内搭黑色T恤，背黑色双肩包。初入职场，气质沉稳内敛，疲惫时安静克制，紧张时会推眼镜、整理袖口、抠背包拉链，面对喜欢的女孩仍显得青涩腼腆。 {{Mixed 3}} 苏晓始终是同一名22岁中国女生，面容干净清秀，黑色披肩直发，发尾自然落在肩部附近，头发柔顺、自然、不做复杂造型。穿浅蓝色加绒卫衣、米白色薄外套，围浅杏色小围巾，手提简约灰色电脑包。电脑包为横向长方形软挺结构、短提手、无品牌标志。她具有大四女生的校园感、干净元气与初入职场的轻微拘谨。 {{Mixed 4}} 小棠始终是同一名22岁中国女生，利落低马尾，穿深灰色短外套，背简洁实习双肩包，表情机敏活泼，擅长观察苏晓和林默的细微反应。381路公交的外观、车厢内饰、座椅颜色、扶手结构、车窗位置和乘客密度保持一致。 背景乘客行为自然，不直视摄影机，不出现清晰可辨的额外对白。 镜头02｜Day1，林默上车 时长：8秒 0—4秒： 使用35mm中景。摄影机位于公交前门内侧、刷卡机斜后方，高度约1.55米。刷卡机和其他乘客构成前景遮挡。 车门打开，林默 {{Mixed 2}} 随着人流从画面右侧进入。他低头攥着手机，肩膀微缩，深色缎面做旧棒球服被门外冷风轻轻吹动。林默刷卡后不四处张望，背着黑色双肩包沿过道向画面左侧车尾走去。摄影机稳定跟随两三步。 4—8秒： 自然切换为50mm中近景。摄影机位于后排过道一侧，与坐下后的林默视线基本等高，约1.2米。 林默位于画面左侧三分线，右侧保留空荡过道和模糊乘客。他坐下，把黑色双肩包端正放在膝头，两只手交叠压在包上，疲惫地闭上眼睛，头轻轻靠近起雾车窗。车窗冷光落在黑框眼镜和棒球服表面。 同期声音： 公交刹车声、车门气压声、刷卡提示音、脚步声、衣物摩擦声、发动机怠速声、模糊人群声。 衔接： 林默把黑色双肩包放到膝头。下一镜以苏晓 {{Mixed 3}} 腿侧灰色电脑包进入画面，形成物件形态匹配。 【统一限制词】 全程无背景音乐、无配乐、无旁白。只保留真实环境原声、人物动作声、公交机械声、电子报站声和必要的主观音效。背景乘客只有无法辨认内容的低声交谈和人群杂音，不得出现清晰台词。 禁止慢动作、快动作、升格、降格、变速、抽帧、延时、速度坡度、密集快切、突然推拉、快速甩镜和炫技环绕。镜头按照言情故事片节奏自然停留，让观众看清人物动作和微表情。 禁止角色变脸、年龄变化、五官漂移、人物身份互换、服装变化、眼镜消失、围巾变色、背包消失、电脑包消失、肢体畸形和手指异常。 苏晓必须始终保持黑色披肩直发，禁止出现马尾、扎发、盘发、短发、卷发或改变发色。苏晓始终手提同一个灰色电脑包，禁止出现实习双肩包、单肩包、斜挎包、购物袋、背包侧袋或侧袋笔记本。电脑包不能改变颜色、形状、大小和材质。 禁止夸张哭笑、夸张脸红、舞台式表演、梦幻柔焦、廉价光斑、过度橙黄色滤镜、过度磨皮、塑料皮肤、过度锐化和杂乱高频纹理。禁止字幕、标题、贴纸、品牌标志、水印和额外画外文字。

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基于 {{Image 1}} {{Image 2}} 两个人物，生成一张故事片电影封面，体现两个人在青岛这座海滨城市的秋天因381路公交 {{Image 3}} 相识相知的故事背景，文艺风格，请自由发挥。主标题为“381路”。导演和编剧为“Loong”。领衔主演“林默和苏晓”。生成中避免出现杂碎纹理。

基于 {{Image 1}} {{Image 2}} 两个人物，生成一张故事片电影封面，体现两个人在青岛这座海滨城市的秋天相识相知，文艺风格。电影感取景构图，电影海报风格排版，请自由发挥。主标题为“381路”，可以有其他辅助元素的排版。

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基于 两个人物，生成一张故事片电影封面，体现两个人在青岛这座海滨城市的秋天因381路公交 相识相知的故事背景，文艺风格，请自由发挥。主标题为“381路”。导演和编剧为“Loong”。领衔主演“林默和苏晓”。生成中避免出现杂碎纹理。

【生成内容】 四、中国道路与公交运行规范锁定 中国大陆道路右侧通行，公交为左舵车辆，司机位于车头左侧，乘客门位于车身右侧。 所有公交外观侧拍统一表现车辆沿正确机动车道由画面左向右行驶；窗外景物相对车辆由前向后移动。 公交站台位于道路右侧。进站顺序必须是：打开右转向灯、平稳减速、贴近右侧站台、完全停稳、再打开右侧乘客门。 离站顺序必须是：乘客完成上下车、右侧车门完全关闭、打开左转向灯、观察后方车辆、平稳并入右侧机动车道。 不得出现逆向行驶、靠左侧站台上下客、左侧开乘客门、行驶中开门、未停稳上下客、关门前起步、乘客直接进入机动车道或横穿车流。 车厢物理方位始终以乘客面朝行驶方向为准：车辆左侧为司机侧，车辆右侧为车门与站台侧。苏晓与小棠的座位位于车辆前部左侧。